58 - Ребілд сідів

Гутнтак!

Трохи відступлюся від початку задуманої теми і трохи напишу пропопередню.Отже, отримав я нову торпеду, ну, не те щоб нову, точнішебути — м'яку, що була у використанні)))ждем тепла для інсталу, заодно зробити профілактику пічки, і оживити МФА — але про це вже вновій темі! А причиною послужило регулювання спинки, а очніше їїрозташування на сидінках МК- 3. Справа в тому, що на сидах 3регулювання спинки знаходиться з боку дверного отвору (у водіязліва, у пасажира справа) і місця недостатньо, для руки, А у 2-кивони знаходяться з іншого боку - дивляться на ручник.І приустановці 3-х сідел з'явилася проблема - вкрай не зручний доступ дорегулювання спинки.
Проблему думав вирішити зміною місця баранчика регулювання, але нетут було — зняти його не зміг. Як варіант вирішив поміняти спинкимісцями - що цілком дозволяє вирішити цю проблему. АЛЕ! водійськесидіння має типову корисність для "вАГ-спорту" - стирання до дірокбічної підтримки з боку посадки (як на спинці, так і на сидінні, мої сидіння - не виняток. І якби я просто поміняв місцями спинки -то розполовинив би дифект пасажирського сидіння (вийшло б що напасажирському спинка з діркою, а на водійському поджопник здіркою). Отже, щоб усе було, так, як має бути, і при цьому всезалишалося на своїх місцях, довелося йти на радикальні заходи - аточніше знімати спинки, розбирати їх знімати підголівник, витягувати напрямні, розпаковувати і стягувати оббивку) і мінятимісцями каркаси спинок, залишаючи оббивку на своїх місцях кожну.Підсумок роботи - крутилки на бажаному решта на своїх місцях, і 3години на перепакування каркасів спинок. Всім VW & PEACE