Привіт всім. На вихідних встановив гальма RS перед 312мм зад 286мм.Передні відрізняюся тільки скобами, у задніх відмінності видно нафото. Задні та передні щитки, можна залишити стокові! Такожпотрібно замінити задні шланги, стокові не підійдуть!
— Комплект гальм б/в RS (диски+колодки+супорта) — 400$
— Проточка дисків перед зад 400гр
— Миття суппортів + фарбування дисків 150гр
— Гальмозуха BOSCH DOT 4 made in Germany 150гр
— Робота із заміни + прокачування 450гр
— Задні гальмівні шланги 1K06507
Поки прикочую, гальм немає:)Запчастини на фото:1K0611775, 6T47945
Коментарі20
Драго пан, драго)
НУ ні х.я, ціни у вас!
Багато? Мало? Уточни)
Дорого!в личку напишу
Тож думаю запиляти гальма по більш, а то після чіпа якось стало не вистачати ))
Є така справа!
Тобто фактично це теж самі однопоршневі гальма так? Сподіваюся ти скажеш що різниця все ж таки є після обкатки)
+15%-20% від стоку
Дякую!
Підкажіть хлопці -) октаха 1.8 TSI був 288 диск перейшов на 312 від RS. Чи потрібно щось прошивати чи адаптувати?
Якщо комплектація єлеганс і є ESP, то можна збільшити гальмівне зусилля!
Відмінні гальма!
Дякую!
Давно час був…)
Всі руки не доходили)
За таку ціну тільки передні можна у нас купити! І тоді треба переходити на 17 дисків
ну задні взагалі як зайцю стоп сигнал, можна і не переходити, а на зиму ставити стік гальма)
І по заднім прихід має бути. Там супорт більш масивний! Яж кажу якщо 15-20% додасться за рахунок всього цього, то буде добре!
прихід був би відчутний від 330-345, а так проблема марна практично, задні не відчуються, а передні можна було скоби з дисками поміняти та й усе)
Як гальмує перед 330-345 + зад 310 я знаю! Але там бюджет близько 1000 $ І перехід на R17 мінімум! Що буде буде! Окремо скоб не було і дисків. Був тільки комплект я його і взяв!