всім добрий час доби! Хто знає на особистому досвіді, якіамортизатори поставити на перед і зад, щоб дуже добре трималадорогу на поворотах не перехиляло не качало при 180, хто що можепорадити?

поміняв штани, задні бризковики, і ручку стоячого гальма(ручник)





Коментарі11
на перед раджу каябу від соболя і стаб від e36 318 і відрізати витка 1,5. ззаду шестилистівку з перевертнем на поліуретані і волговські каяби. машина сяде трохи і буде гідно рулитися.
ні, вони за розмірами такі ж, струму жорсткіші
а як принизити її краще? мені не потрібно що б я глушником черкався, мені потрібно щоб повороти проходила добре!) що порадите?
постав передні від Соболя, Плазу або Сакс
а машина нижче стане?
куди так на ній ганяти щось?
Мені потрібно зробити підвіску і віджену її на переробку двигуна, вирішив собі зробити 409!)
а гальма? тоді потрібно ставити поліуретанові сайлентблоки, амортизатори каяба, ще чув від соболя ставлять начебто вони жорсткіше, з ресорами теж щось думати потрібно, занижувати її, а ще стабілізатор передній ставлять від іномарок, товстіший відпові...
гальма попоже, передок мені і потрібно щоб був жоще і нижче, на зад мені поставлять тягу ресори прокатаю, але і назад мені потрібно теж жіночі амортизатори, посадити обов'язково тому, що на поворотах дупа стрибає і дуже сильно!)
KYB варто мені все подобається.
вони добре дорогу тримають?я на цій справі не хочу скаржитися!)