Всіх з Новим роком!
Без усяких передісторій - накрився стартер, довелося купуватиновий, по ходу замінив контактну групу замку запалювання, тому щобули підозри на її і заразом свічки - тому що вже і по роках і попробігу пора. Стартер брав на 1, 2 кВт на 9 зубів, він підходить якна 1.8LDA, так і на 1.5 движки Ланоса і Авео.
— Свічки триелектродні по мануалу NGK BKUR6ETB, їх необхідновикористовувати для збільшення життя котушки, тому що вона дужечутлива до свічок.
— Контактна група замку запалювання оригінальна GM 96238726.
Стартер міняв на СТО, ну а свічки з контактною групою змінюютьсяелементарно.Запчастини на фото:96238726Запчасти нафото:96238726Запчасти на фото:BKUR6ETB
Коментарі16
Здорово бро, хоч би саму свічку фото скинув би. З новим роком.
Сорян, ось так це виглядає
О, ось це по нашому. А то у мене теж хлопці запитують. Теж ставив не знаю коли міняти ці свічки. Наче 50000 км проїхали. Зношення мало.
Я по пробігу зазвичай орієнтуюся, але тут викрутив, дивлюся вони вже пошарпані, центральний електрод став тоншим на третину, хоч і рівномірно але став тоншим - коротше вирішив відразу замінити і не морочити голову. Свічки це розхідник, але на 1.8 LDA...
У мене начебто норм, але весною мінятиму. У тебе перший тонше став?
Центральний електрод на всіх свічках став тоншим в діаметрі, причому саме в місці, де контачить з бічними електродами, а нижче цієї кромки, він такий же як і в нових свічках, ну - такого ж діаметра.
Зрозуміло. Дякую
Та не треба дивитися на знос, в мануалі написано коли свічки міняти, так і змінюйте, на цих моторах 3-х електродні свічки із заводу і стоять для захисту від роздовбання, щоб модуль не летів, працює один електрод, у міру вигорання , починає працювати ...
Тобі точно такі свічки не підійдуть, це для моторів 1.8. Міняй наші рідні NGK БКR6Е-11 через 30 тисяч, можеш аналоги стааїти, Денсо або Бош, головне змінюй за інструкцією, а не на вигляд. Не так вони і дорого стоять.
А стартер якоїсь фірми та артикул, якщо не складно
Там на коробці не було жодних артикулів чи номерів, тільки фірми NSP
Дякую, у мене реле, що втягує, іноді буксує. Просто так прикинув, якщо стартер перебирати дешевше новий купити
Так, я скільки стикався зі стартерами - однозначно краще купити новий. Зі старим скільки не возися, результат один - покупка нового!
Не дуля, поміняв щітковий вузол і нове втягуюче, хоча втягуюче можна було не міняти . Тепер стартер крутить з підлогу стука заводиться, вже око року проблем немає. Дешевше в рази ніж новий стартер
Так я не сперечаюся - буває і таке. Але ось у мене, скільки машин було і на скільки були проблеми зі стартерами, я неодноразово намагався шляхом самостійного ремонту і заміни компонентів домогтися стану до поломки. Але або нічого не виходило взагалі ...
У мене коли перестав крутити, зовнішнім ознакам було схоже, що акомулятор здох, купив новий не допомогло. У результаті у мене новий Акум і перебраний стартер😂