!ВЕНТУС 98!
Усім привіт, вчора вдалося зняти логи з роботи двигуна на ВЕНТУС98.
Заправився на заправці НАФТОК на Набережній біля ІНФІЗУ…
І так 4я швидкість з 1500 оборотів педаль в підлогу (у мене в ДСГпрограмно відключений кік-даун в ручному режимі, щоб тролі непочали кричати, що такого неможливо :))) ) і з відкритим дроселемна 100% їдемо до відсічки на 6700… — це я робив для зняттярізноманітних параметрів з двигуна, щоб зробити фінальненалаштування програми враховуючи, що у нас значно збільшився обсягдоступного повітря…
І так, знову ж таки обмовлюся не можу судити про склад бензину, його чистота і інше, цим тестом можна визначити наскільки наближенезначення цього палива до заявленого октанового числа…
І так, ситуація не погана…якщо порівнювати з SHELL V-POWER NITRO+ —то ВЕНТУС однозначно краще… якщо НИТРО практично у всьому діапазоніоборотом у відсутності достатнє октанове число длябездетонационного горіння, то ВЕНТУС показує значення відкатів до3х градусів у діапазоні між 4я і 5ю тис… оборотів, але найголовнішеїх немає з 5 до отсечки…
У 100го ВОГа звичайно скрізь були нулі, але для більшої впевненостітреба було б зробити повторне зняття логів на 100м ВОГе — требаперевірити чи не змінилася ситуація з невеликою зміною конфігураціїна моєму автомобілі, тому що повітря в нас тепер значно івідповідно для коректності треба протестувати ВОГ повторно дляпорівняння — якщо ситуація не зміниться і скрізь будуть 0 — тооднозначно 100й ВОГ буде найкращим паливом… перевіримо… Але поки щоможу сказати 98 ВЕНТУС можна лити спокійно та не боятися, що будедетонація у двигуні…
>






Коментарі2
Потрібно ще ОККО і Лукойл затестітьНу і наостанок, все ж таки смакота від Атана, для об'єктивності )))))
не хочу я твій АТАН ) ти краще подивися в іншій новині скільки ми повітря тепер споживаємо і жахнуся )…