Усім привіт!
Вже заїжджали з цим автомобілем один раз:
Scirocco vs EVO X — 1
На той момент в Ево був тільки даунпап (тобто прибраликаталізатор). Автомобілях:
EVO - якийсь лайтовий чіп від когось "кОТ", який підвищуєпотужність через збіднення суміші і в сукупності з дайнпайпом цедає близько 350 к.С. І 450 Нм.
< /p>
У Scirocco стейдж-2 програма була замінена на тестовий ще більшзлий стейдж-2 і встановлений був холодний впуск carbonio…
Коментарі7
ну хоча б для пристойності робіть поправку різниці в 20% втрати на трансмісію. Якщо у ево заявлено 320 то з втратами це лише близько 260лс на виході
350 заявлено - 320 як мінімум за один тільки даунпайп виходить ;)) 20% ну так а на моноприводі 15% не менше втрат ;)
я зрозумів, успіхів)
а різницю повного приводу від моноприводу вже в облік ніхто не приймає?
Ну так є ж різниця у багатьох речах, у вазі, у розмірі турбіни, різні передавальні числа, різна потужність, різна крутна, різна вага водіїв та інші відмінності… Я не намагаюся сказати, що міцу не їде, моє завдання показати , що їде сироко ;))
Сірокку залік !ПиСи. Невже Ево так підсирає =( . Він на ССТ був або на МТ ?
Сст