Привіт від свічок :)) або від працівників Автосалону АВТОСПІЛКА м. КИЇВ

Всім привіт…
DYNATEK для драга в Запоріжжі зробили для мого Scirocco особливозлу прошивку прямий злий презлую :))
Відкатавши логи - подивився на них, зрозумів, що охолодження невистачає, щоб їхати на всі гроші і вже подумую про установкаінтеркулера від С3 або як я бачив на драйві збільшену копіюАПРівського інтеркулера від фахівців з Китаю :))
Натхненний полицею моменту (судячи по відчуттям і тиску турбіни, авоно в піку у нас 1.3 зараз і коливається від 1.3 до 1 в діапазоні2500 - 5500 оборотів :) і до 7 тисяч дуємо скромно 0.7) ... Всеначебто було добре, невеликий осад на душі через скасування гонок уЗапоріжжі цієї суботи - але нічого - вирішили всією командоювступити до ФАУ і тепер виступатимемо лише на офіційних змаганнях:)))…

Їду вчора на роботу навалюю на другий і щоб не дуже швидко їхатиперемикаюся на третю і тут на тобі — знову просирання ... Думаюнеееет - все-таки треба на сервіс :)) - в Атлант-М Дніпропетровськзаписатися взагалі неможливо (я не розумію цього є тупе ТО, а єреально проблема у автомобіля, що він не може нормальнопереміщатися, причому вирішення цієї проблеми у майстра не зайнялоб більше 15 хвилин…, не записали ну чорт із ними…, поїхав туди, дезавжди тобі раді і цінують нормальні стосунки та йдуть на зустріч, щоб допомогти — Автоцентр-Україна у Дніпропетровську — незважаючина те, що теж усі машини по запису і запис ще довше чекати, ніж наАтланті - пояснив ситуацію і мене втиснули :)
Коли виїхав в автосалон - стало зовсім погано = постійні пропуски впершому циліндрі і зайнявся крім Джекі ще й ЄПС ... І стало зовсімпогано - відключився перший циліндр і ми з машинкою шкандибали на2-3 передачах на 3х циліндрах - відчуття обтяжливі :)) ДСГ взагалікраще перевести в ручне управління - так як вона не розуміла щотрапилося з машиною і коли треба включати наступну передачу :)))загалом доїхали абияк - заглушили - завели - все знову запрацювалонормально - але ми знаємо, що це тимчасово - так що як мінімум наревізію свічок ...
Дістали свічки і побачили там ось це :

Зверху свічка з першого циліндра - це жах якийсь, вони бідні ...хто в темі - що це за свічки - майстри кажуть, що ВАГ натурбо-мотори такі не ставить? і що це схоже на свічки затмодвигунів… чи так це? Якщо це так то привіт тоді працівникамофіційного дилера АВТОСПІЛКА м. Київ — просто поки я не купив цейавтомобіль він стояв у них і вони все каламутили і намагалися йогокупити, але у них не вийшло — бо грошей не було, а кредитпереоформити — на це кредитор не погодився, коли я запитав, чи всегаразд у машині, коли забирав і нічого там не витягли — мені булосказано, що вони таким не займаються… але дивлячись на ці свічки, яким до речі має бути 18 тис. Пробігів… Складається враження, що їхпідмінили перед передачею авто… якщо це так — то сумно… залишилосярозібратися могли такі свічки стояти на турбо-моторі чи ні…пекельно - треба буде нові логи зняти :))
Ось така ось історія - заміна свічок зайняла 15 хвилин і 800 грн. (трохи менше 100 доларів)… машина здорова :))