Усім привіт і так, поки виміру на стенді немає, але я думаю з цьоговідео буде достатньо зрозуміти як їде сироко, знаючи як їде тойгольф, що на відео бере участь…
/>
і так GOLF R — dimon8884 Встановлений downpipe за таким жепринципом як і на моєму Сірокко, із завуженням перед штатнимиглушниками та нульовий фільтр у штатне місце…
Чип-тюнінг від DYNATEK stage 2 335 -345 к.С.
Автомобіль на офіційних змаганнях з драгу в Запоріжжі проїжджає 402метри за 12.9 сек…
Тож перший день заїздів гольф Р з 95м бензином і брудним нульовимфільтром, Сірокко зі 100м від ВОГу і штатним впуском і даунпайпоміз завуженням перед штатними глушниками, чіп-тюнінг від DYNATEK —290-300 к.С. До 20 кг.:Заїзд №1:Заїзд №1:Заїзд №2:Заїзд№2:br/>
З такими характеристиками і 95м бензином гольф Р об'їжджає на парукорпусів ево 10 з вихлопом…
< Після вчорашніх заїздів, Діму вмовили залити 100й від ВОГуі помити фільтр нульовий, щоб він їхав на 345 к.С., як має бути приstage 2 від DYNATEK… і ось результат:
Заїзд №1, не з самого початку:
Заїзд №2:
Заїзд №3:
Тут я щось зі стартом протупив…<
Всі заїзди за винятком останнього 2-3 корпусу до швидкості 215-220км/год
> Golf R:dimon8884
Scirocco:DYNATEK's SHOW CAR 300+ (треба буде інтеркулер ще замінитиі холодний впуск поставити)…
Коментарі20
Прикольно, 14,1 гарний час на простій гумі, напівслік треба ставити, результат краще буде, піднімати оберти ланчу вже немає бажання))? А що там було в Запоріжжі, що сироко з атмо ВАЗами їхав, або атмо був один як переможець у своєму класі, решта турбо?
так ні - це кваліфікація - там же на час, а не на хто перший ... організація гівно - я не розумію, як можна в один клас стріт до 3,5 літрів впихати передній, задній і повний привід - це абсурд просто п ***** який…
а що там на повному було, нива?
та купа всяких відер ) ... і нива в тому числі Харківська з турбіною дивиться на тебе через отвір під габарит спереду вище фари ... там кулак залізе без напружень у ту дірку )
Ну нива це так, звірюга ще та, а що там ще повнопривідне в класі до 3,5?
я не знаю ... по-моєму нічого ) а ні ево був якийсь жовтий але він по-моєму в спорт записався, а не стріт ... ще субару була синя - коротше крім 2 порше 1 ГТРа, Шокди і мене - нічого нормального не було все роблене/перероблене і до того ж похабно дуже )
так мені тепер здається, що перший раз швидше за все якесь відро під час старту чогось розлило там, а організатори прогавили це, тому що з 2500 дуже хороший зачіп, а ось на 3200 я прям ох. обороти на червоній ... вже друга дивлюся, але я тупо не їду ...
Сподобалося як вирівняли вагу в машинах у перших з'їздах))), коли оператор з гольфу каже що сироко без пасажира)))), звідси можу зробити припущення (наголошую), що в наступних заїздах гольф почав їхати саме через пасажира в ньому в тому числі))), а н...
Та ну тоді щоб взагалі було чесно - у мене в багажнику 10 кг всякої херні лежало і повний бак палива, скільки там у нас 70? у Діми менше половини ... тобто 35 - нормально було, а ГТІ та Сірокко їхали по 2 особи…
Так, переглянув, там де два стоки їхали і там і там по людині, тобто +/- рівно, хіба що хтось дуже щільно повечеряв)), але там і мета була показати як їдуть два стоки. А тут який сенс зрівнювати вагу? Умові що тридверка. Я просто пишу що Р-ка після п...
І ще я маю на увазі що про наявність або відсутність 300 сил ці відео ні як не кажуть, навряд чи там є 300, 280 може бути
гаразд давай по-іншому - там більше сил, ніж можуть зробити АПР РЕВО на стейдж 2 без холодного впуску ) з приводу промивання фільтра і 100 палива - навіть Діма помітив різницю до і після... а він їздив один до і після... він правда все-одно вважає що...
З приводу більше сил це питання чи твердження? Якщо питання то я на нього відповіді не знаю, потрібно тоді їхати з сироко на АПР або рево, щоб це дізнатися, я ж не знаю, що там налаштувачі з Динатека витворяють)
час на квотері - це нема про що і я сьогодні в Запоріжжі в цьому переконався ... я звичайно спонтанно приїхав туди - просто з ранку рано встав і вирішив, що з'їжджу - до цього з телеметрією не їздив і на бетонці теж не їздив ... перший пробний старт ...
290 сил на стік впуск-випуску? Ракетне паливо - не інакше =) ps Але їде нереально швидко)
ну чому сток випуск - немає каталізатора і даунпайп 3 до штатних глушників, потім завуження на 2.5 в штатну трубу у першої банки ... паливо - звичайне Г з присадками за багато грошей на заправці - не спортивне ) а впуск - так стік ...
Про випуск не доглядав. Ну тоді все цілком очевидно по лс, але їде швидше за очікуване)) Я ось все в передчутті, скільки мені дасть випуск.
Ні, не дотягує до 300)))
ага )
Сир ст2 345 коней. Рукалице. І це на даунпайпі і паралонці замість фільтра. почитайте спіки хоча б ось цієї машинки.