Заводська форсунка не влаштовувала, оскільки струмінь летів один надах, другий — на низ лобового, все позакисало і регулюванням непіддавалося.
Була куплена нова форсунка омивача від автомобіля SsangYongAction
прорізи на капоті для засувок форсунки на старій булигоризонтально, а для нової довелося зробити вертикально.
Результатом задоволений, тепер 3 струмені, і все на лобове, алесклалося таке враження, що на центральну не вистачає натиску штолі.у майбутньому планую встановити насос від Lanos.






Коментарі2
Ухти три струмені це оригінально. Списав номерок.
Плюс клапан - економія омивайки