Привіт, друзі! Прийшла нарешті довгоочікувана весна і я побіг перевзутися. Перевзуття, це вже заїжджена тема, а я хотів би написати промаленьку неприємність, яку я помітив при зміні коліс. Я купиворигінал і поставив минулої весни (разом із заміною всієї ходової), пройшов від сили рік, а по пробігу близько 20 тис км! цього разузамовив Lemförder 34800 01 (ліва) та 34801 01 (права).Я хотів їхзамовити ще в той раз, але вирішив, що оригінал буде не гіршим (може навіть краще), але я помилявся ))) При заміні минулого року, Мої рідні стійки стабілізатора (із заводу) виглядали як нові імогли б ще ходити, але я їх поміняв як і все інше… Ще вирішив цього року закачати азот у всі шини, спробувати-перевірити всі міфи, які ходять навколо цієї процедури... Поки все гуд і, мені здається, і справді всі нерівностіасфальту шини проходять м'якше, ніж з повітрям. Ще зауважив, щошина стала якась більш дзвінка-пружна (хоча це суперечить м'якостіпроходження нерівностей асфальту). ) Оригінальне ГАВ.НО! ))) Запчасти на фото:3480001
Коментарі2
А з напрямком обертання коліс нічого не наплутали? Або мені здалося? Малюнок протектора начебто в інший бік дивитися має...
Ні. Там є написи всередині і зовні))))