Неділя, вихідний, нікого не чіпав, як дзвінок від співробітника, потрібна допомога, тачка здохла, поїхав за ним подивилися машину, зрозуміли що з мотором щось не гаразд і поїхали на роботу за іншоюмашиною, поки їхали напарник звернув увагу що кондиціонер якосьслабко дме, я кажу може фільтр забитий)) він немає потрібноперевірити систему)
Але фільтр я подивився він був засмучений сильно( благо вбагажнику від минулого господаря був новий). Зате новий)Підключився і почав дивитися) Система герметична, але фреон всього430 р. Рекомендується 1000г .
Залив 1000 р. І пішов одразу перевіряти)
це мінімальне значення яке вийшло зафіксувати Тепер кондейка швидшеостуджує салон, і компресор тепер частіше вимкнений ніж включений, результатом вихідного задоволений всім добре працюючих кондеїв! 😉
А ще запустив ВИДУ на 11 вінді, Залишилось замовити дайс ідивитимуся в середину машинки ))
Коментарі4
А на 11 вин є який гемор? Старий ноут з 7 вже помирати збирається, треба б на свіжий накотити, та все ніяк руки не доходять ...
Якщо уважно читати інструкцію то немає) я її поставив тиждень тому а запустив вчора) виправив 2 рядки в патчі і все) У пошуковику впиши Vida sql трапиться пост з установкою, я по ньому все поставив і через тиждень перечитавши запустив www.drive2. ru/...
-10 на виході ... Це що випарник тоді -15? Цей як? Конденсат замерзне, продаватися не буде ... Якась хрень ... Температура випарник близько 4-5 градусів має бути
У мінус з легкістю йде будь-який кондей на оборотах, і поки обдувається гарячим повітрям нічого не замерзне, на максимальних оборотах мотора пічки температура швидко до виходу доходить так що різниця в 1-2 градуси не більше, нещодавно на дачі вона ж ...