Всього по трохи

Як то вранці виїжджаю на роботу, після нічного дощу, і при поворотітрохи прийняв душ із нічного дощу, не приємно, зрозумів що сливилюка все)

<
Прочистив тросиком і перевірив, полив знатно з 5 літрової баклахивода швидко йде, заодно і змастив механізм, зайвим не буде

Приїхавши додому задоволений, настрій зіпсувала лампочкаповоротів

Яка не хороша людина так спроектувала

Нові лампочки) Через пару днів заїхала машинка і на ній зробилизаміну АКБ. p>
Тестер показав що буде краще ніж моя,
Поставив на зарядку

672 EN краще буде ніж 520 )

Вирішив бампера та арки пальником обробити)
Ну і рамки фірми поставити)

І ось так вийшла мордочка
А от задня кришка просто друшляк :(

Замазав усі дірки герметосом, і прикрутив рамку на ріднікріплення)) тепер все як годиться)

Знайшов у багажнику ще блоки) Це судячи з усього і є ТВмодуль.

Поставив свіжо нажитий АКБ, і прикрутив рідним кріпленням, так як80AH не міг прикрутити, не було відповідного отвору.

> По дорозі випадково помітив, що заправний лючок сам по собівідкривається, почитав драйв, і поліз до моторчика. p>

Розібрав почистив, перевірив, працює, поставив на місце.

А ось лючок види бачив:
Вплавив 2 скоби і тепер працює як треба) Але лючок так і незакривався, так одна петля зламана, його трохи перекошує і замок неміг його закрити туди теж вплавив 3 петельки буду сподіватися щотепер буде як годиться; )

Тепер потрібно шукати оправку для розподільних валів, щобзамінити ГРМ.

>

Витрата 13, 5 при середньому пробігу 29 км.
Питання до знавців, чи варто мити форсунки в ультразвуку? Дасть цещось чи ні? Тестер гальмівної рідини сказав що це не гальмівнарідина)