компресор?

я ж поставив 16-е колеса, і по ходу впала динаміка ... Думав-думаві ні че краще не придумав як поставити компресор ... Суперчерджертесть ... Розповідаю як все відбувалося ...
Взагалі людина я ніби як з "прямими" руками, є і інструмент будинку (напівавтомат, болгарки, дрилі ... Верстати там всякі-займаюсязварюванням типу професійно) але в движках особливо не шарю, начитався постів, надивився ютуба ... Вирішив буду розвивати тему зкомпресором.
були варіанти з компресором автотурбо, але мене він не вразив ... Іпісля місяця пошуків знайшов непоганий варіант Eaton m45 (65) змерседеса ... Плюс в комплекті був пайп, блоу-оф, інтеркулер, паруроликів ... Коротше приїхав цей компресор почав прикидати як йогоставити ... Було так варіанта:перший перетравлювати впускнийколектор і зверху ставити компресор, думав так заморочиться але цепопандос зі зварюванням алюмінію ... І другий варіант поставитийого на штатне місце компресора кондиціонера там заважає вихлопнатруба, яку мені набагато простіше переварити чють у бік…ну ось такідумки поки що по установці…
перед цим натикався на пости, що якщо дмухати 0, 5 бар, то ніякихсерйозних доробок не потрібно… але чим більше вникаю в цю тему, тимясніше стає, що потрібно дуже багато доопрацювань…
наступним у списку виявився січень 5.1. $! відправив його напереробку в інженерний блок, людина зателефонувала сказав, що всеготово днями прийде поштою…)))
але далі слідує черговий головняк з його установкою…по ходудоведеться їхати в інше місто…або може прокотити варіант зперехідником з рідної проводки на січень (буквально вчора знайшовлюдину, яка робить такі перехідники)
поки все…але продовження слідує…
Ось і продовження…Приїхав перехідник з рідної проводки на січень5.1 і нова коса під форсунки, теж до січня, за ціною вийшло 50$, щовдвічі дешевше, ніж якби звертатися до електрика.
Сподіваюся працювати без подій.
<
Фото додаються)