Стандарт стандарту різниця - змінюємо 5-е кермо на 7-е))
Люблю керма товсті і м'які-гумові. Від керма багатозалежить--наприклад, зручність водіння. Для мене, наприклад, керувати автомобілем, це не просто дістатися з точки А в точку Б, але і з яким комфортом, затишком їхати...
Пару днів тому поміняв стандартне 5-е кермо на 7-е гумове.
Зручно, красиво, потужно. Приємні відчуття від їздиприсутні))./>
П.С.--всім світу, добра і комфорту від їзди))
було--
стало1
стало2
Коментарі14
ще крутіше з тайги ставити. Перші Т рулі м'які м'які
Разом з колонкою від 08;)
Руль як знімали? Легко вийшов?
Мені його знімала та людина, що продав. Відкрутив клавішу сигналу знизу. І гайку на рульовій колонці. Вийшов нормально, але, буває, що треба впиратися колінами в кермо і по трохи стукати по гайці на колонці.
А старе кермо не продається випадково?
на доплату віддав колишньому господареві нового мого керма
У мене коли була Шаха, то я собі ось такий купив)) Мені подобалося. Теж м'який. Стильно, модно, молодіжно ... і не величезний, як сток))
колись на 2101 такий був, мені не сподобався...
Ну він такий, як спортивний і в той же час не виділяється з маси стоку, як у гоночних корчах. Та й розмір. Зрозуміло, що великий крутити без гуру легше, але чисто естетично для розміру Жигулів і дизайну торпедо( особливо до Шахи, де все м'яке) мені я...
так, коли діставав собі кермо, то від такого просто відмовився, може, враження залишилися негативні))). А, взагалі, в оригіналі, було б непогано якийсь спортивний вкинути, але ціни немаленькі - співвідношення ціна авто/ ціна керма у дисбалансі
Ну я на Ніссані теж спортивний зняв, коли мода ставити їх абияк пройшла)) Поставив стік, але від іншої моделі. Від Ніссан-Сільвія.
раніше була біла Таврія, там кермо спорт.з нижнім зрізом, виявляється - придатний варіант. Зручно, легко і затишно))
Во!)) Як у мене майже)) Виклав фото. Тільки я спеціально двоколірний вибирав, під колір кузова та торпедо.
ну, а я брав Таврію - вже з таким кермом. (Вона є в БЖ).