Pierburg 1B мати його ...
Загалом справа така, машинка на холостому ходу працювала дуже нестабільно, а при русі накатом іноді глохла, оберти плавали то вгоруто вниз. На сьогоднішній день це мене в кінець дістало, а почалосявсе це після заправки на одній з АЗС, не говоритиму на яку задляуникнення антиреклами.Вирішено було розбирати і чистити карбюратор, досвіду у мене в цій справі немає, один раз правда міняв карбюраторна своїй колишній п'ятірці, але як то кажуть очі бояться а рукироблять... І так зняв я його, оглянув що до чого, що далівідкручувати і помчала, розбомбив на дві частини, порвав прокладку, подзвонив в один магазинчик спитати рем-комплект але на жаль небуло його там, вирішено було купити шматок пароніта і робитисамому, озброївся ножицями і лезами, процес зайняв десь годину алевийшло як із заводу ))) Нусс почистив усі жиклери, поплавцевукамеру від осаду, скрутив все в купу і відрегулював.Машинка почалапрацювати рівніше, і швидше реагує на педаль газу.
Ось і вся моя розповідь, усім добра і рівних доріг)))
Коментарі13
а твій опель часом у кобаках не проживав? дуже знайомий мені!
ні не проживавши, я за ним у Гвіздець їхав.
я тож таку заправку знаю)))
не дуже далеко від тебе)
а потім інжектора на січні підуть я ось уже думаю по тихеньку частинами складати
я б не проти, але це поки що для мене дуже багато геморою.
ну у мене по струм голівка від деякої і двигуна 1,6 до літа якраз зберу комплект комплектації)
удачі)))
був колись цей пекельний карб 2 місяці мене мучив потім викинув його нах і солекс вставив всі проблеми зникли
я вже теж про це думав, якби цей не працював після прочистки.
так рано чи пізно всі перейдуть на солекс)
нехай не буде іншого вибору.
а де заправлявся?) Напиши до лс)