Всім привіт!
Тільки що повернувся зі СТО, де мені перевіряли зазори клапанів.При процедурі не був присутній, т.Е. До. Це офіційний дилер, времзону запрошують тільки щось вирішити з клієнтів і все.. Коротше, з-за плеча дивитися не можна. Машину довелося залишити. К.необхідно було щоб вона охолола повністю.До приїзду сказали, щонеобхідно буде при цій процедурі замінити всі гумові прокладки, асаме:
— Прокладка клапанної кришки — PMC P1G-A016 — 1 шт — 113 грн.
— Кільце ущільнювача колодязя свічки запалювання — Hyundai/Kia22443-23001 — 4 шт — 416 грн.
— Ущільнювач прокладки клапанної кришки (півмісяці) — Pmc P1F-A0 —75 грн.
Приїхав о 9.20, а забрав машину о 17.20. Еталон зазорів - 0, 20впускні; 0, 28 - випускні):Результати. Зробив табличку длянаочності.
Все в межах допусків.
З інтернету нарив, що допуски по впускних клапанах - 0, 13 - 0, 28; апо випускних - 0, 2 - 0, 35 (можу помилятися, писав по пам'яті)
Однією проблемою на 50000-60000 пробігу менше.
Робота на офіційному сервісі — 567 грн зі знижкою.
Усім рівних доріг та безпроблемної експлуатації наших залізнихконей./p>
Коментарі2
ПрикольноУ мене на Мазду всі відмовляються перевіряти/регулювати. Офіціал же попросив 6500 грн і попередив, що регулювання може зайняти до 21 дня
Ці мені теж співали про тижні, тому що шайби в Києві та інша лабуда. У мене була чітка мета - приїхати до офіціалів і заміряти зазори, отримати офіційні папірці. за адекватні гроші.