Попередній
Заміна: амортизатори пер + опори, рульові наконечники, маточини, ступичні підшипники, фільтр повітряний, фільтр салону, фільтр паливний в баку, прокладки каталізатора, гофра приймальної труби, дахів.омив.
Наступний
Колодки, гальма, ремонт вихлопу, масло в кпп.
Коментарі6
Шостий раз теж обтиснули?
Кільця масло вже не тримають! Це видно по 2 .3.4 циліндр! Або еліпс в циліндрах або колечкам амба!
точніше антифриз потрапляв і вимив трохи
Антифриз?! Та поідеї він повинен був поршні повижирати при таких температурах, або зробити гідроудар.там такий тиск в циліндрах під час роботи, що мала б шапка на розширювальному бачку як каракуль у Брежнєва
воно ж не літрами текло, при малих кількостях мотор відмінно працює і пахне солоденьким)) + димоки поршня просто вимиваються
У мене так поршень зжерло