6ст кпп
Встановлена нарешті 6 ступка. Замінені півосі, зчеплення разом змаховиком, переварений лонжерон під нову подушку, нижня подушкаперероблена зі старою, куліса в салоні так само замінена разом ізпласмасою, тепер у мене два прикурювачі.Машину вже не впізнати, розгін на багато бадьоріше, на п'ятій швидкість більше ніж наминулій коробці, на шостий розкрутив двигун до трьох тисячшвидкість показало 170. Перемикання на набагато чіткіше.Витратавпала на 700г. >
перероблена нижня подушка
з лонжерона зрізане старе кріплення та приварений куточок до якогоприкручена нова подушка
Коментарі14
підпис! в січні собі вкинув 6ст на мотор ANU, насос-форсунка, але кузов дорест) як вирішив питання з кодуванням спідометра? я поставив код від автомата, завищує на 6-7 км / год ...
Від якої машини коробка? 110 сил хіба вистачає, щоб її тягнути?
від рестайлового шарану, 110 сил в основному вистачає, і перші 5 передач живіше їдуть ніж на рідній коробці, на шостій трохи не вистачає, але 160 їде впевнено, далі вже туго, 200 я вже на ній їхав
Як дорого стала переробка? Зацікавило!)))
ДОРОГО! Простіше продати машину і купити в новому кузові вже з шестиступкою
Зрозуміло, нема чого й морочитися.
Будьте добрі ще один звіт і більше фото. Дуже цікава витівка.
Що з температурою?
з температурою все ок, проводка виробляється, поміняв термостат купу разів, помпу, прокладку гбц, сьогодні для впевненості купив новий радіатор
А сам датчик, в нормі? У мене була схожа проблема тільки менше показувала. з якого мотора корбка (якщо можна номер), дуже великі передатні числа.
вже 3 датчики поміняв одне і теж. Нижня подушка зі старої коробки задня частина а передню яка кріпиться до коробки (болт з квадратним упором), зрізане і приварене туди вухо з сайлентблоком від амортизатора. Коробка зі слів продавана з двигуна auy
Подивися розетку основну на движку, розкрути її почисти і назад закрути.
розбирав, не допомогло
Відмінна робота! Успіхів на дорозі!))