Всім привіт!
<
Загорівся чек, поїхав одразу на діагностику.
Сказали забився сажевий, газуй на трасу і дай тапок у підлогу.
Мав спрацювати пропалив і все буде чітко. Ну на слід день, малабути дорога в 400км, я так і зробив. Check зник, але рівно на півдня.
Ну я ж давай відразу шукати вирішення проблеми.
Засудили:вирізати сажевий.
назвали цифру в 350$ з перепрошивкою мізків.
Зайвих грошей не було, проконсультувався, сказали їздити можна, алез кожним днем буде гірша тяга, втрата потужності і т.Д., ну івзагалі на забитому їздити не комільфо, двигун почне кашляти 😷.Відклав цю справу в довгу скриньку, катався з помилкою місяця 3, особливо не помічав падіння потужності. Їхати. Доїхав до міста, обдзвонив усі оголошення по вирізці сажових фільтрів, каталізаторівта тюнінгу вихлопних систем.
Записався на вирізку на слід день, приїхав одразу сказали, щоможуть вирізати крім сажевого, ще 2 каталізатори, вони їх забираютьсобі і вартість вирізки з прошивкою, перетвориться з 350$ на100$.
Забалдел, погодився, сказали, що ще й тулити буде яскравіше.
У каталізаторах є дорогоцінні метали, тому вийшла така різницяВиїхав після всіх процедур, на машині без Check'а, натиснув напедаль, і не обдурили, підхопив. Краще, зникли секундні тупняки, їздити стало веселіше та впевненіше.
Через тиждень помітив, що витрата зросла на 1, 5 літра (засмутилася, але не сильно).



Коментарі2
Тулити яскравіше?
Та їхати стала на мою цікавість