Круто якщо ти пробував їх вже. У мене негативний досвід з B8 та eibach на BMW e60 as daily.І позитивний з Ohlins R&T але якщо машина тільки під трек та вихідні. У місті з ними труба.З гольфом думаю що робити, Можливо спробую R&T тільки з більш м'яким...
Так тут начебто людині для цивільного використання і треба. Як кажуть, ціна-якість)) Щодо KW, я саме про Variant 1 не сказав би що він кращий. Швидше, він більш цивільний і міський. А B8 більш спортивний і збитий . Були у використанні та та й інша пі...
Коментарі20
Їздив на пружинах H&R тільки в парі з Коні залишився задоволений!
А часті витки на задніх навіщо роблять? Вони ж тупо складуться разом під навантаженням. Або я чогось не розумію
Прогресивна пружина, часті для дрібних нерівностей...
Ну прямий секс🔥🔥🔥
Круто якщо ти пробував їх вже. У мене негативний досвід з B8 та eibach на BMW e60 as daily.І позитивний з Ohlins R&T але якщо машина тільки під трек та вихідні. У місті з ними труба.З гольфом думаю що робити, Можливо спробую R&T тільки з більш м'яким...
Ненсі Пілосі✊
Кому як. )
Де б8 примудрився знайти? Кінь у лс
У нас із цим особливого дефіциту немає
всі б8 хвалять, кв затестив, так собі. Тільки для хороших доріг
Які саме KW Ви тестували? І на якій машині?
v1 на 7r
KW більше цікаві з Variant 3. Але там і цінник, правда…
це зовсім інший рівень
Кв нормальні від вр3 починаються, я ганяю на б8+Hr, дуже круті)
Звичайно KW, більштайн фігня повна, якщо ти дубасиш регулярно.
А що тоді не фігня?))
У мене були і більштайн і коні, ейбах, HR, вогтланд, все це цивільна херня, з двох варіантів краще природно KW.
Так тут начебто людині для цивільного використання і треба. Як кажуть, ціна-якість)) Щодо KW, я саме про Variant 1 не сказав би що він кращий. Швидше, він більш цивільний і міський. А B8 більш спортивний і збитий . Були у використанні та та й інша пі...
Так, зараз громадянське використання в основному). Я теж пробував всі ці підвіски і не раз, просто цікава думка людей.