Вітаю всіх!
Давненько Я не писав нічого, може час не було, може лінькибула.
У цій посаді Я розповім про всяку херЬню яка траплялася за літо змашиною, так що у буде багато, фоток теж!
П.С., наприкінці посту буде плюшка для власників авео, може комусьдопоможе — А мені вже допомогла!
< /
Тепер по порядку того, що відбувається :)
Колись давно, Я і мій кореш sinnombre44 Самостійнопідфарбовували мою машину, прибирали рижики сколи і Посилання на теяк підфарбовували Я до знайомого на мийку, вимили машину вже майжезакінчили, і тут він мені пропонує зробитиАНТИБІТУМммматьеготак.Природно він забризкав хімарем машину, відтирає бітум, кличе мене їм каже (а що це у тебе за желе накришці багажника? ) :)))))
Кароче на всіх тих місцях що ми фарбували підірвало ЛАК ... А самена арках, кришці багажника і задньому бампері ... Взагалі некористуйтеся лаком ПРЕСТО, не полірується і змивається простоюзнежиренням (антисиликоном). Хороший лак у балонах у МОТИП, вінполірується і не змивається сальвентами. До брівки, як і камера є, і в дзеркала дивився але ... Біля самої брівки був проваленийасфальт Я це не побачив не в камеру не в дзеркало, і тут Язавантажений, падаю заднім лівим колесом в яму і бампером б'юся оббрівку ... Кромці кузова біля арки де кріпиться бампер відриваєфарбу зліва, підгинає кромку, йдуть зазори по бамперу ... Тут я вжесильно не засмутився, тому що розумів що треба знімати заднійбампер, так як приблизно півтора роки тому мені на мийці з правогобоку збили фарбу. Було оперативно ухвалено рішення захистити метал! Під руку потрапив лак для ніг БІЛИЙ! :))))) без знежирення і беззаматування нанесли лак і так він проїздив півтора роки, пережив неодну мийку та зиму :)))
задня права сторона, скол який отримав на мийці, такий же вийшов злівого коли впав на брівку бампером.
Лак для нігтів білий :)
Поїхали далі!
Знову повертаємося в минуле, заміна лобового скла не пройшла гладкоПісля того як поміняли лобач у мене почала страшно гриміти торпеда, навіть на рівній дорозі. У результаті, як з'ясувалося пізніше (взимку почало гриміти не реально), це були відірвані кріплення вторпеді. Судячи з усього, коли зняли скло або наступили на торпеду, то рукою продавили хрін його знає. Коротше кажучи рікналаштовувався на зняття торпеди. Ближче до лобового відірванокріплення, ближче до повітроводу вирваний саморіз
Я видалив за допомогою звичайного антисилікону (як з'ясувалося, вінне змиває базу). Після чого просто задули лаком базу, івідполірували ... До речі вийшло без палива :) майже! , такожповернулися зазори - на даному етапі машина чекає черги намалярку:фарбуватимуть арки на задніх дверях так як їх відпесочило, і заразом пофарбують мої косяки над бампером :) Так що тут всеповернулося на свої місця.
зняв бампер щоб відрихтувати кромку
відготовили, захистили метал, виставили зазори, підготувалиповерхню до нанесення лаку :)
фініш :) залишилося полірнути бампер і кришка багажникавідполірована, арки захищені і чекають фарбування >
Торпеду все ж таки зняв і скажу Я нае^& #@я заліково, якщо Ви нетерплячі не раджу братися за цю справу! Інфу зі зняття черпавзвідси:chevrole.org.ua/aveo/snya…ei-razborka-torpedo.html
Відірване кріплення пропаяв сіткою, + обезшумив центральніповітропроводи на лобове і на торпеді (над магнітофоном) заоднопідтягнув всі болти по торпеді, їх за 11 років чи не на половинувикрутило :)
у процесі зняття
у процесі зняття
місце де був вирваний саморіз. Витяг!
антискрип стрічка
засунув льоту під металеві скоби, оскільки вони гриміли.
кріплення яке відірвали при заміні лобового скла
саморіз який був вирваний
сітка + паяльник = перемога
Ну що тут сказати? Усі косяки були усунені. Знімати торпеду більшене має наміру, справа геморна :)
Обіцяна ПЛЮШКА для тих хто дочитав до кінця :)
Підписано Я на ось таку людину < span> pavlomac і у нього в БЖє ось така чудова стаття — говорити в ній про натяг тросика педалігазу. Мене давно турбує проблема посмикування машини на 1-2передачі. Після того як підтягнув тросик посмикування пішли на 90%, Дякую тобі pavlomac За твій пост! >
"
sinnombre44 Відрихтував кромку де кріпиться бампер, місця на кромці були зачищені, оброблені кислотним грунтом таакриловим, також повернулися зазори — на даному етапі машина чекаєчерги на малярку:фарбуватимуть арки на задніх дверях тому що їхвідпесочило, і заодно пофарбують мої косяки над бампером :) Так щотут все повернулося на свої місця., підготували поверхню донанесення лаку :)
фініш :) залишилося полирнуть
бампер і кришка багажника відполірована, арки захищені і чекають нафарбування
Торпеду все ж таки зняв і скажу Я нае^& #Я заліково, якщо Ви нетерплячі не раджу братися за цю справу! Інфу зі зняття черпавзвідси:chevrole.org.ua/aveo/snya…ei-razborka-torpedo.html
Відірване кріплення пропаяв сіткою, + обезшумив центральніповітропроводи на лобове і на торпеді (над магнітофоном) заоднопідтягнув всі болти по торпеді, їх за 11 років чи не на половинувикрутило :)
у процесі зняття
у процесі зняття
місце де був вирваний саморіз. Витяг!
антискрип стрічка
засунув льоту під металеві скоби, оскільки вони гриміли.
кріплення яке відірвали при заміні лобового скла
саморіз який був вирваний
сітка + паяльник = перемога
Ну що тут сказати? Усі косяки були усунені. Знімати торпеду більшене має наміру, справа геморна :)
Обіцяна ПЛЮШКА для тих хто дочитав до кінця :)
Підписано Я на ось таку людину < span> pavlomac і у нього в БЖє ось така чудова стаття — говорити в ній про натяг тросика педалігазу. Мене давно турбує проблема посмикування машини на 1-2передачі. Після того як підтягнув тросик посмикування пішли на 90%, Дякую тобі pavlomac За твій пост! >
"
sinnombre44 Відрихтував кромку де кріпиться бампер, місця на кромці були зачищені, оброблені кислотним грунтом таакриловим, також повернулися зазори — на даному етапі машина чекаєчерги на малярку:фарбуватимуть арки на задніх дверях тому що їхвідпесочило, і заодно пофарбують мої косяки над бампером :) Так щотут все повернулося на свої місця., підготували поверхню донанесення лаку :)
фініш :) залишилося полирнуть
бампер і кришка багажника відполірована, арки захищені і чекають нафарбування
Торпеду все ж таки зняв і скажу Я нае^& #Я заліково, якщо Ви нетерплячі не раджу братися за цю справу! Інфу зі зняття черпавзвідси:chevrole.org.ua/aveo/snya…ei-razborka-torpedo.html
Відірване кріплення пропаяв сіткою, + обезшумив центральніповітропроводи на лобове і на торпеді (над магнітофоном) заоднопідтягнув всі болти по торпеді, їх за 11 років чи не на половинувикрутило :)
у процесі зняття
у процесі зняття
місце де був вирваний саморіз. Витяг!
антискрип стрічка
засунув льоту під металеві скоби, оскільки вони гриміли.
кріплення яке відірвали при заміні лобового скла
саморіз який був вирваний
сітка + паяльник = перемога
Ну що тут сказати? Усі косяки були усунені. Знімати торпеду більшене має наміру, справа геморна :)
Обіцяна ПЛЮШКА для тих хто дочитав до кінця :)
Підписано Я на ось таку людину < span> pavlomac і у нього в БЖє ось така чудова стаття — говорити в ній про натяг тросика педалігазу. Мене давно турбує проблема посмикування машини на 1-2передачі. Після того як підтягнув тросик посмикування пішли на 90%, Дякую тобі pavlomac За твій пост! >
"html
Відірване кріплення пропаяв сіткою, + обезшумив центральніповітропроводи на лобове і на торпеді (над магнітофоном) заоднопідтягнув усі болти по торпеді, їх за 11 років чи не на половинувикрутило :)
< /
в процесі зняття
в процесі зняття
місце де було вирвано саморіз.
витяг!
антискрип стрічка
засунув льоту під металеві скоби, оскільки вони гриміли.
кріплення яке відірвали при заміні лобового скла
саморіз який був вирваний
сітка + паяльник = перемога
Ну що тут сказати? Усі косяки були усунені. Знімати торпеду більшене має наміру, справа геморна :)
Обіцяна ПЛЮШКА для тих хто дочитав до кінця :)
Підписано Я на ось таку людину < span> pavlomac і у нього в БЖє ось така чудова стаття — говорити в ній про натяг тросика педалігазу. Мене давно турбує проблема посмикування машини на 1-2передачі. Після того як підтягнув тросик посмикування пішли на 90%, Дякую тобі pavlomac За твій пост! >
"html
Відірване кріплення пропаяв сіткою, + обезшумив центральніповітропроводи на лобове і на торпеді (над магнітофоном) заоднопідтягнув усі болти по торпеді, їх за 11 років чи не на половинувикрутило :)
< /
в процесі зняття
в процесі зняття
місце де було вирвано саморіз.
витяг!
антискрип стрічка
засунув льоту під металеві скоби, оскільки вони гриміли.
кріплення яке відірвали при заміні лобового скла
саморіз який був вирваний
сітка + паяльник = перемога
Ну що тут сказати? Усі косяки були усунені. Знімати торпеду більшене має наміру, справа геморна :)
Обіцяна ПЛЮШКА для тих хто дочитав до кінця :)
Підписано Я на ось таку людину < span> pavlomac і у нього в БЖє ось така чудова стаття — говорити в ній про натяг тросика педалігазу. Мене давно турбує проблема посмикування машини на 1-2передачі. Після того як підтягнув тросик посмикування пішли на 90%, Дякую тобі pavlomac За твій пост! >






Коментарі15
Ну ти монстр! У мене б нервів не вистачило!
Є така справа, рік терпів ) потім нервів не вистачило )))))
Згоден) пам'ятаю коли щось скрипить або тарахтить у приладку, особливо коли незрозуміло що і звідки) то бісить просто неймовірно!)))
у мене тепер тиша та спокій, треба полицю задню зашумити )
Охоче вірю)
молодець все чітко зробив)))
Класно !Робота зроблена колосальна!Я боюся торпеду чіпати .Поки без потреби))
Відмінна робота виконана. Я торпеду так і не ризикнув знімати. добирався куди міг через бардачок, центральну консоль і проклеював там повітропроводи. Начебто нормік зараз. А яку фарбу використовував для підкрасів сколів?
Фарбу на підборі брав, яка саме не пам'ятаю. У мене без знімання не вийшло б кріплення відновить.(
ну тут так, зате відразу капітально все проклеїв =)) На підбір ніколи не замовляв, не підкажеш плюс мінус ціни, до чого готуватися? І вони просто в банку роблять, потрібен пульвік у добрих справах?
Вони відразу тобі бадяжать потрібну фарбу потрібної консистенції під пульвік есесно (називається базою) базу потрібно обов'язково перекривати лаком, лак потрібно полірувати. Якщо ти сам вирішив фарбувати, скажу тобі відразу - не страждай нісенітницею...
Здесь все залежить від ціни питання. Треба буде заїхати до професіоналів, поцікавитися що по чому.
100 грам = 150 грн. Плюс підбір (формула) = 160 грн. Платиш один раз, пишеш собі в блокнот коли замовляв фарбу, і наступного разу не платиш за підбір. У комплекті з фарбою (безкоштовно) йде розчинник для фарби .Все по фірмі mobihel.
дякую за іфнормацію
Нема за що)