Особливості із заправки
З настанням холодів вирішив заправити авто зимовим паливом. Намомент заправки БК показував залишок палива на 100 км пробігу, це 5літрів при їзді містом, оскільки зимової соляри ще не завезли, явирішив заправити всього 5 літрів, на тиждень далеких поїздок непланував, але тут Прикол - включивши запалення почув звуковийсигнал - на екрані БК напис "недостатній рівень палива", завівмашину, відїхав метрів 500 від заправки зупинився, заглушив двигун, зачекавши 3 хвилини включивши запалення обурення БК повторилося, Факт заправки 5 л палива електроніка просто не помітила. Результат- на шкалі рівня горіли три сектори і БК показав залишок палива на380 км пробігу.
Коментарі9
в інструкції навіть написано що менше 5 літрів БК тупо не помітить)) так що все нормуль
Вперше незаглушив двигун
Зимову соляру завозять, як правило, вже наприкінці жовтня, у вас не так?
Комп реагує на заправку мін. 5 літрів, з урахуванням того, що заправки працюють за принципом рівно п'ять літрів залити - себе наипати в баку їх не виявилося і комп не перерахував залишок ...
Я не про це, а про те, що зимова соляра з'являється на заправках наприкінці жовтня, якщо не раніше. На яку АЗС заправляєшся?
Я на ОККО, з пристойних вона до мене найближча, поки проблем ні міняти не буду, хоча якість палива помітно падає у всіх марок ((ПиСи - в принципі пост писав як відповідь на запитання автора, просто помилився і не там відповів) ), прошу пардону)))
100% згоден, треба буде залити 6 заради інтересу.
Я теж був упевнений що у продажу вже зимова соляра, але на моє запитання яке паливо у продажу зимове чи літнє? почув відповідь До -8 витримає. А це гранично допустима температура для гарної літньої соляри, але ризикувати не варто запарафіниться і при...
У мене та ж історія була. Залишок палива був уже на мінімумі, але комп ще не обурювався, що йому потрібно паливо. Заїхав на заправку і залив солярки на 100грн. (6 з копійками літрів). Проїхавши десь 10км, пролунав зумер і загорівся значок заправки.