Розбір коробки 14SK для AEE, AEF

Привіт Драйв! давненько подружжя не робилося нічого ... Давненько ітут не був. Коротко поїхала шкода начебто непогано стабільно ...стабільно їде стабільно ламається)) ну і дійшли руки до знятихзалізяк ... Мотора і коробки.
першою на стіл потрапила коробка, тому що при заміні півосей іпокатушках на кривих титанах і з недоливом масла в кпп вібрації ісіпання повністю не зникли, а їхати мені полювання мінімум 100 і не1 кілометр і з перегазовками і з пониженнями і т.Д.

розбирання і складання буде окремо.
робиться все не поспішаючи по можливості, доступності і т.Д. Ну іперед заміною всього що потрібно і збіркою хотілося б отриматикілька слушних порад.Типа *ТАК НЕ СТРАДУЙ Х-Й.ОЖІНИСЬ! * або *ТАК ТИВАШЕ КРУТОЮ* або *ПРОСТО ЗЧЕПЛЕННЯ ТРЕБА ПОАКУРАТНІЙ* або ще шоттаке))))

<
. Що мене дуже потішило.

1. Знімаємо 5 передачу.
зняти кришку на герметиці. Не розбити алюмінієвий корпус.добираємось до 2-х гайок на валах, що фіксують 5 передачу. І тутбуде 1-ша відмінність від ВАЗа. Гайки тут КАПІТАЛІНІ і завалянівони ска ПОНЕМЕЦЬКИ! притримати вал не вийде, у лещатах у мене тежне вийшло, гайковертом думаю теж не вийде, застопорити викруткою пошестернях не вийде. Коротко після танців і трохи сколотої шестерні5 і передачі взяв стару викрутку і виламав місця контрення гайок.на валах є спеціальні прорізи, які плавно сходять на вал. Тобтоможна туди бити але головне не відламати викрутку і не залишити тамшмат ... У пора в прорізах НІ! він плавно сходить нанівець. Тобтоможна довбати головне не повністю перпендикулярно. Далі вхід тупезубило і збивати їх звідти. Гайки під заміну звичайно ж. Старезчеплення як блокувальник теж не канає. . Перед усім цим потрібнозвичайно ж подивитися хоч пару видосиків по розборці восьмерошнихкоробок ... Там синхрони, пружинки кульки і інша х-я так що миєстрільнути і розлетітися по всьому гаражу ... Можна і порядокустановки поплутати. Так що я поки що просто зняв все і склав яктреба.

>

3 е відмінність у методі фіксації підшипників…стопорні кільця НЕВИНИМАЮТЬСЯ! їх треба розтиснути та натиснути на вал.Підшипниктрохи провалиться і вискочить із зазору. Що теж дуже порадувало алеклопоту завдало звичайно з незнання. До речі стопора можуть пітизамками в корпус кпп ... Для цього треба похитати вали вгору в нихі прокрутити стопора до появи замку. Не дупи ... А корпусу КПП. Ядо речі зробив це до зняття стопорів з підшипників ... Так що якщовали не підуть вниз то можна спочатку розколоти а потім вже точнознімуться стопора з 5. Але маємо помоєму і без цього спрацювати.колоти молотком НІНІ. Краще взяти дерев'яний брусок і через ньоговже бити. Болти всі однакові. Місце встановлення скоби для ЧОГОбажано помітити або сфотати.
ВСЕ! більше там нічого його не тримає ... Немає фіксаторів передачяк у 8 і не треба відкручувати механізм перемикання перед РАСКОЛОМ... Ну датчики, пробку, і привід спідометра краще зняти скоба дляЧОГО. Помоєму для зняття коробки.Але можу і помилятися всі нормичисто і без опадів якихось магніт. До речі в коробці катальприсадка від лікві молі. Дуже задоволений тією присадкою! Далітреба зняти шток що включає задню ... Треба запам'ятати як він тамвстановлений. Далі треба зняти механізм перемикання …наплутати тамнічого не вийде на скільки я зрозумів. Зроблено все дуже грамотно.АЛЕ зняти основний шток з вилками НЕПРОСТО. Треба вибити штир наштоку внизу ... Витягнути шток з вилками максимально вгору іпідняти вторинний вал. Тоді вилізе шток разом із 2 вилками. Змусиломене ця справа повозиться. Штир на штоку з вилками. Встановлений уверхній отвір. > зняти вторинний

ну і собсна УСЕ!

Та велика шестерня з диффом виймається без проблем.<
великої шестірні (планетарки або як там воно)
ось ця парочка ПОМОЄМУ ВБИТА ВЗАГАЛІ НАДРИЗГ. Але я не особливофахівець з підшипників.Так що чекаю порад. Решта підшипникавиймається виколоткою з боку сальника. Там як задній ступичнийвлаштовано. Є по моєму регулювальне кільце. Установки підшипників укорпусі та для приколу фотка нутрощів та результат моєї роботи насьогодні))

Висновок.

Ну по-перше розібрати коробку без досвіду це типу як чужий гаремв-ть…у мене походу яєчка підросли навіть трохи

оцінивши стан виделок синхронів та шестерень я був у шоці! тому тамвзагалі все бачале ... Але поки синхрони на 1 ю, 2 ю ще не дививсядетально ... Бо не знаю де вони))) АЛЕ виделки бачале ... Там немаєнапилення як на Вазі ... Я підозрюю що напилення на муфтах ... Айого поки теж не оцінив …АЛЕ на перший погляд там взагалі всесупер. ЗАХОДИ в ПЕРЕДАЧІ всі гострі як нові, вилки без зношування, навіть підшипник 5й не розвалився (те що на валу). Коротше німці неВАЗИ і гавна як у 8 зовсім не неблюдаю.Да простять мене вазоводи.одне що пожувала то задню звичайно. Причому так неслабко. Які умене питання до знаючих…
1. Що робити з підшипниками та як їх взагалі витягнути з корпусу? скажу, що коробка на червоному герметиці і нанесений він дужерагульно. АЛЕ гайки на валах на 5 були законтрені КАПІТАЛЬНО іточно не молотком. І я навіть сумніваюся, що ручним інструментом.зносу на підшипниках прям неймовірного я не бачу ... Тобто вони абохороші і рідні, або змінювалися ... Яб хотів їх витягнути цілимизвідти. Скажіть що робити з урахуванням вартості та якостіаналогів, досвіду тощо. Бо там без знімника вони цілими не вилізутьзвідти. Пробіг близько 200000.
2. Скажіть з приводу підшипників диффа і самого диффа ... На деякихшестернях (сателітах) видно прям кратери невеликі. Там є пластиковаШТУКОВИНА в диффе яка кагбе навколо сателітів цих ... Я думавпоміняти її і підшипники ... Але якщо підшипники настільки вхлам ТОможе мені не треба міняти ту пластикову штуку? а якщо дифф вже вкратерах ТО може мені взяти на розбиранні інший? ну і все в такомудусі ... Коротше багато простору для обговорень, думок і т))) будувдячний за будь-які ... Ну крім взагалі маячних ... Над якимипоржем і буду вдячний все одно)))

< p> Ну ніби все! САЛЮТ! якщо у когось питання то задавайте, але начебто я у все врахував.
"2ю ще не дивився детально ... Бо не знаю де вони))) АЛЕ виделкивидеале ... Там немає напилення як на Вазі ... Я підозрюю щонапилення на муфтах ... А його поки теж не оцінив ... АЛЕ на першийпогляд там взагалі все супер. ЗАХОДИ в ПЕРЕДАЧІ всі гострі як нові, вилки без зношування, навіть підшипник 5й не розвалився (те що навалу). Коротше німці не ВАЗИ і гавна як у 8 зовсім не неблюдаю.Дапростять мене вазоводи. Одне що пожувала то задню звичайно. Причомутак неслабко. Які у мене питання до знаючих…
1. Що робити з підшипниками та як їх взагалі витягнути з корпусу? скажу, що коробка на червоному герметиці і нанесений він дужерагульно. АЛЕ гайки на валах на 5 були законтрені КАПІТАЛЬНО іточно не молотком. І я навіть сумніваюся, що ручним інструментом.зносу на підшипниках прям неймовірного я не бачу ... Тобто вони абохороші і рідні, або змінювалися ... Яб хотів їх витягнути цілимизвідти. Скажіть що робити з урахуванням вартості та якостіаналогів, досвіду тощо. Бо там без знімника вони цілими не вилізутьзвідти. Пробіг близько 200000.
2. Скажіть з приводу підшипників диффа і самого диффа ... На деякихшестернях (сателітах) видно прям кратери невеликі. Там є пластиковаШТУКОВИНА в диффе яка кагбе навколо сателітів цих ... Я думавпоміняти її і підшипники ... Але якщо підшипники настільки вхлам ТОможе мені не треба міняти ту пластикову штуку? а якщо дифф вже вкратерах ТО може мені взяти на розбиранні інший? ну і все в такомудусі ... Коротше багато простору для обговорень, думок і т))) будувдячний за будь-які ... Ну крім взагалі маячних ... Над якимипоржем і буду вдячний все одно)))
< p> Ну ніби все! САЛЮТ! якщо у когось питання то задавайте, але начебто я у все врахував.
"2ю ще не дивився детально ... Бо не знаю де вони))) АЛЕ виделкивидеале ... Там немає напилення як на Вазі ... Я підозрюю щонапилення на муфтах ... А його поки теж не оцінив ... АЛЕ на першийпогляд там взагалі все супер. ЗАХОДИ в ПЕРЕДАЧІ всі гострі як нові, вилки без зношування, навіть підшипник 5й не розвалився (те що навалу). Коротше німці не ВАЗИ і гавна як у 8 зовсім не неблюдаю.Дапростять мене вазоводи. Одне що пожувала то задню звичайно. Причомутак неслабко. Які у мене питання до знаючих…
1. Що робити з підшипниками та як їх взагалі витягнути з корпусу? скажу, що коробка на червоному герметиці і нанесений він дужерагульно. АЛЕ гайки на валах на 5 були законтрені КАПІТАЛЬНО іточно не молотком. І я навіть сумніваюся, що ручним інструментом.зносу на підшипниках прям неймовірного я не бачу ... Тобто вони абохороші і рідні, або змінювалися ... Яб хотів їх витягнути цілимизвідти. Скажіть що робити з урахуванням вартості та якостіаналогів, досвіду тощо. Бо там без знімника вони цілими не вилізутьзвідти. Пробіг близько 200000.
2. Скажіть з приводу підшипників диффа і самого диффа ... На деякихшестернях (сателітах) видно прям кратери невеликі. Там є пластиковаШТУКОВИНА в диффе яка кагбе навколо сателітів цих ... Я думавпоміняти її і підшипники ... Але якщо підшипники настільки вхлам ТОможе мені не треба міняти ту пластикову штуку? а якщо дифф вже вкратерах ТО може мені взяти на розбиранні інший? ну і все в такомудусі ... Коротше багато простору для обговорень, думок і т))) будувдячний за будь-які ... Ну крім взагалі маячних ... Над якимипоржем і буду вдячний все одно)))
< p> Ну ніби все! САЛЮТ! якщо у когось питання то задавайте, але начебто я у все врахував.
"там є пластикова ШТУКОВИНА в диффе яка кагбе навколо сателітів цих... Я думав поміняти її і підшипники ... Але якщо підшипникинастільки вхлам ТО може мені не треба міняти ту пластикову штуку? аякщо дифф вже в кратерах ТО може мені взяти на розбиранні інший? нуі все в такому дусі ... Коротше багато простору для обговорень, думок і т))) буду вдячний за будь-які ... Ну крім взагалі маячних... Над якими поржем і буду вдячний все одно)))
< p> Ну ніби все! САЛЮТ! якщо у когось питання то задавайте, але начебто я у все врахував.
"там є пластикова ШТУКОВИНА в диффе яка кагбе навколо сателітів цих... Я думав поміняти її і підшипники ... Але якщо підшипникинастільки вхлам ТО може мені не треба міняти ту пластикову штуку? аякщо дифф вже в кратерах ТО може мені взяти на розбиранні інший? нуі все в такому дусі ... Коротше багато простору для обговорень, думок і т))) буду вдячний за будь-які ... Ну крім взагалі маячних... Над якими поржем і буду вдячний все одно)))
< p> Ну ніби все! САЛЮТ! якщо у когось питання то задавайте, але начебто я у все врахував.