привіт драйв.
після за рік убитої аляски нарешті дійшли руки до нормальної замінитосолу на моторі з розбирання.
аляска потемніла і натягла іржі капітально так що добре що не вливдорогого антифризу в мотор відразу при встановленні.Довго мудруваві вагався з вибором ОЖ.Заважати тосол з антифризом НИНИ як ми всізнаємо. Теж, тому що тосол залишає плівку і хз чи змиє її вода, якдалі виявилося те, що вчинив правильно взявши знову тосол, тому щопри зливі аляски (не особливо акуратував) залив всю яму і вонапісля висихання вкрилася товстим шаром білого нальоту. Помічаввідкладення тосолу на помпі при її заміні. Так що в можливостіповного очищення від тосолу дуже і дуже сумніваюся навіть іззастосуванням 2х компонентних засобів довгого промивання.
< Коротко злив аляску (вона була неслабо вбита. Темна і з осадоміржі. Не так як у москвичах 70-ти літніх але осад був і колір іржітеж) промив просто через бачок водою і залив воду після фільтруосмосу. Покатав близько 2-х тижнів на цій воді (затягнув трохи)злив воду через радіатор результат. Вода після осмосу (дистилят)промив через бачок водою з-під крана
Влив тосол. Думав ще раз аляски залити але купив відразу цей і нестав морочитися. Вважаю, що злив відносно чисту воду так що зійде.може потім куплю ще краще тосол і буде бомба Доливши масла вкоробку. Подяка за пост інформації драйвівцю Pant9I. Так як коробказ розбирання була з закисою до смерті сапуном і масло валило черезщуп (привід спідометра). Втративши частину масла помітив люфти ішуми в коробці. Потрапив на посаду Романа та почистив сапун. Оліюперестало тиснути через щуп. Та й долив десь 250 мл втопившишестерню приводу повністю (можливо перелив). Як олія невпевнений.
тлумачного пробігу ще не було. Але при торканнях краще стало. Якщоне допоможе вливати молібденову присадку лікві моліок 2/3 відрекомендованої дози. Таке вже робив присадка дуже гарна. Особливона дешевій олії. Тому що містить молібденову присадку яка дорога іяка має бути в оліях, але тільки не в дешевих. На наші коробкипотрібно десь 2 шт. Я вливав один і проблем з коробкою не булоніяких. Після заміни олії з'являлися (але всі мої замінисупроводжувалися нестабільним рівнем олії так що… подивимося)
ну і на кінець прикол. Який виявив на рибалці.Здогадайтеся щоце? ))
результат
Коментарі20
Моя версія по дереву навпроти нього стояла Філя! і глушак при прогріві був якраз навпроти ентого дерева)))))
))))) ну ти б ще сказав що його обссали з бадуна!))) я колись фільмець бачив. стоять солдати американці звичайно ж. і ходить на них репетує кеп-Ви круті?! дуже круті?!-Так сірко! Підходить до середини шеренги а там баба подивився на неї з ніг до голо...
Систему охолодження можна Пепсі, Колою або Спрайтом промити. Перед заливкою газ з пляшок випустити. Залити в систему охолодження. Мотор гріти до 60 градусів, не більше. Мотор заглушити, остудити до 30 градусів. там такі партянки вилітають. чистою вод...
ну я так і промив виходить. 1 раз залив тосол дешман аляску, покатав близько року (хоча за 2-3 тижні його вже можна було зливати. максимум за місяць. він просто відразу прямий так не потемнів і я відразу не помітив) потім ще раз води ... покатав ... ...
Супер… походу потрібно міняти на г12+ чи на зелений… -) хоча ось таку користю m-standard.by/product-cat…ory/antifreeze/greencool/ і тут написано про захист алюмінію… і кому вірити?
але на ньому г12+ написано
От тому і не варто їх по квітах розділяти
взагалі схоже на блискавку ... тільки як то слабо обгоріла ... он по тунгуску Тесла устрахнув блискавкою так там цілий ліс у потерть ... а тут агарок маленький ... -) а питання ... не шкода у фільку лити тосол, я бачив прокладку після тосола , але що...
ну у Тесли там напевно що вийшло з-під контролю)) не знаю мужик ... жаль але яж робив все це пальцем в небо і лити туди стоїть антифриз не міг собі дозволити ... зараз то вже думаю влив би хоч самого дешевого антифризу. тим більше про прокладку я тож...
Перша філя яку хотів взяти… не доїхав до дому 5км заглухла, подув тосол у дригатель… змінив усі прокладки, але все одно підсифонував під гільзою… так і повернув…
не думаєш, що там вода каталася роками?
Все може бути... господар мені здався тим ще їздцем... 😁😁😁
))))
ну дивись я ще полазив подивився. типу тоссол і Г11 це одне і теж начебто. а Г11 є і йшов і тотал і гепу і т. таке діло. причому пише чот на машини до 96 можна сміливо лити. так як у них великі ох канали. тепла менше
тобто тут може бути 2 моменти або проіржавіла або прогоріла виходить
Про тосол і прокладку на Філях багато говорять ... але тут гільзи в охолоджувальній камері, а на 1,6 начебто целіковий корпус з каналами під жижу ... -)
частину я звичайно зрозумів але все одно повністю не вкурив ... типу якщо целіковий корпус то що воно не проходить і можна лити? а якщо гільзи пропускає по гілзі? і значить не варто лити?
Ніби тосол менше захищає від корозії гірше... він же з водою...
ну ясно. але ти також врахуй що г11 і тосол це одне і теж у плані змішування. а я заливав саме в плані змішування а не тому що я фанат тосола
Я червоний ллю ... 😁😁😁