Давненько мене тут не було, але машинка ще при мені . Понесласяборотьба за тишу.
Прошу допомоги у пошуку стороннього стуку в задній підвісці моєїDacia Logan, тому що перепробував уже все що тільки можна, арезультату поки що не видно.
З того що було випробувано:ставилися різні амортизатори:б/воригінал з розбирання, Magneti Marelli нові (надсилав їх до Києвадо офіціалів Magneti Marelli на діагностику, все ок), Sachs нові (на них власне і їжджу до цього дня, верхні сайлентблоки нові), Renault нові - все марно.
З'являється стукіт після досягнення температури за бортом нижче +5° С при їзді по дрібних нерівностях, ямок, стиків і т. Д. Причомупри заїзді на бордюр або з'їзді з нього стуку ні.Звук схожий нібищось пластикове стукає по кузову, дзвінкий і виразний — іноділіворуч, іноді праворуч, а іноді з обох боків. Балки, перерізанерізьблення нижнього кріплення амортизаторів (було М12, стало М14), відповідно і болт тепер діаметром 14 мм, болт сидить у втулцінижнього сайлентблоки амортизатора тепер досить щільно.
З діагностичних заходів:їздили в багажнику, точно стукіт відпідвіски, в багажнику нічого не чути. Повністю від'єднував чаклун -нуль на масу. Виймав балон ГБО із ніші для запаски, теж їздив безнього – не допомогло. Знімав задній бампер разом із захистом – недопомогло. З амортизаторів знімав відбійник із пильовиком — невоно. Їздив без заднього дивана та спинки, прибирав перемичку міжзадніми склянками — не допомогло.
Допомогла їзда без амортизаторів (тиша, не єдиного стуку) — але цене вирішення проблеми, машина розгойдується як галера:). Такождопомогли б/в мертві амортизатори з розбирання, стуку немає, але йстійкості на трасі теж немає, на дорозі типу "пральної" дошки "жопу" авто зносить убік при швидкості 70-80 км/ч.
< Хто що ще порадити може? Буду вдячний за будь-якудопомогу!
Коментарі6
Два роки тому бензобак повністю осушував, чистив, мив… Нічого там стороннього не було.
Значить у бензобаку щось.
Забыл написать. Пружины менял тоже, грешил на них, ставил новые реношные, резиновые подушки пружин тоже менял на оригинальные. По длине штока амортизатора тоже заморачивался, сравнивал с теми которые брал на разборке — родными, идентичные они. Тем бо...
Может глушитель бьётся об кузов
Привіт. Як я зрозумів стукіт з'явився після заміни стійок. У мене на колишньому амулеті теж така біда була, виявилися нові стійки коротше на 1 см були (приблизно). Якщо старі стійки залишись як варіант переміряти їхню довжину в крайніх положеннях.
Тож борюся. Що тільки не пробував.