Вирішив поставити собі кермовий демпфер, а то набридло йогоперекладати на гаражній полиці.
Поставив ось такий STABILUS 363952, який був куплений рік-другийтому.
/>
Гугл каже що цей демпфер ставиться на 123 і 126 мердісоси:
Розмір у стислому стані між центрами отворів - 33 см.
Розмір у розтисненому стані між центрами отворів - 54 см
Кронштейн кріплення демпфера до довгої кермової тяги
Кронштейн кріплення демпфера до довгої кермової тяги
Кронштейн робив з труби розрізаної вздовж і привареними вухами.Міжсобою стягуються трьома ручками болтом М10. Довжина кронштейнарульової тяги 70 мм А ширина - 80 мм Кронштейн кріплення демпферадо панчохи моста Довжина кронштейна - 70 мм. 160 мм Кронштейн робивіз труби 80 з чимось міліметрів, просто розрізав уздовж і привариввуха кріплень з листової трійки. Зсуваємо впритул до драбинресор…
На штоку демпфера відміряємо центр між положеннями'стиснутий-розтиснутий', і прикручуємо кронштейн до довгої кермовоїтяги. Під кутом вниз, для того щоб всякі какашки не затримувалися вдемпфері Спочатку планував робити кронштейни знімними, т.К. Нехотілося нічого варити до тяги і панчохи моста. Відразу після тогояк зробив кронштейни і поставив демпфер — покатався пару днів.Машину просто не впізнати - рулитися дуже добре, проїзд нерівностейна дорозі взагалі дивовижний! Машина йшла рівно, як влита, непотрібно було весь час підрулювати або ловити машину при проїзді ямчи пагорбів на дорозі. Захотілося якнайшвидше їх поставити, т.К.машина знову почала жити своїм життям у плані кермового управління.…
Також помітив що при повороті кермо повертається в нульовеположення повільніше і з невеликим тупленням. Але на пальцяхспицями керма вже не отримую…
Короче, штука корисна і дієва…
Коментарі20
На скільки вистачило?
впроваджуватиму собі, у мене ранчо валяється другий рік у гаражі так і не впроваджений у патріот. все думав як приколгоспити, а тут таке просте рішення. Дякую!
Чим простіше механізм, тим надійніший він в експлуатації!
Спасибі за фото і опис ... собі теж замовив такий, ставитиму-)-)-)-)
Та нема за що )
дякую за фото собі також поставлю
після бампера ставитиму демпфер. кріплення за тобою!
так нивапрос. модель рульового демпфера вказана вище ...
Я бачив який, візьму такий же. але з початку бампер.
бл. готуюся ...
А де взяти такий демпфер?
я купував в інтернет-магазині. Пройдись по профільних сайтах, знайдеш ...
Це насправді амортизатор?
Так, який вміє працювати в горизонтальному положенні з однаковим зусиллям як на стиснення, так і на розтиснення. Амортизатори підвіски сюди не підійдуть, тому що призначені для роботи у вертикальному положенні…
Начитався про нього ) пошукав в інтернет магазині, ціна від 2500. Подивитися у нас у магазинах, може їсти. Довжину як вибирати і його жорсткість? У мене 31514.
дивися фото в БЖ. я викладав розміри в стислому і розтисненому стані ... 31514, 31512, 31519, 469 - одні і ті ж яйця ...
Але, бачив 33-51 здається. Розмір напевно вибираєш так щоб виворот колеса був повністю, щоб демпфер не заважав тязі?
Цілком вірно. Довжину ходу рульової тяги можна поміряти, вивісивши передній міст і поставивши колеса рівно. Нанести співвісні мітки (крейдою, подряпину) на панчоху моста і тягу. Ось і є хід нашого демпфера. заміряна величина, так би мовити із запасом...
А міст при їзді по нерівностях грає у тебе демпфер виходить ходить теж?
цілком вірно. виходить так само як на цьому відеодивитися з часу 234