Давно нічого не писав, т.К., слава Богу, нічого крім олії тагазових фільтрів, останнім часом не робив. А зараз підкопилисякосячки по машині і з'явилися Деякі ідеї, розхлинувся з шабашками івирішив приділити час своїй старенькій. Ввареною гайкою до даху накрокодил, для надійної фіксації очечника так як останнім часом ставвипадати і найголовніше, встановив замість лінзованих галогеннихпротитуманок, світлодіодні, зі спец.Лінзою. $) пару трьох "очкових"доп.Фар.При покупці, найголовнішим крім яскравості, для мене бувкритерій, чіткої світлотіньової межі, тобто не зліпити зустрічку. Зцим виявляється, у цих туманок все ідеально, та й з яскравістюпорядок.
Найцікавіше, це їх установка. Двох мм. Пластини, спец гайок іякоїсь матері, зробив кронштейни, що з'єднують кузов і губубампера, на яку і прикручується туманка. Бампер прикручується донового кріплення, штатними отворами. Про враження, туманки-вогонь! За свої гроші, світять відмінно, виглядають добре, доповнюють мійсумний ближній просто чудово і при цьому споживають обидві 36 ват, хоча продавці запевняють, що вони по 40-45 кожна. Провів деяківиміри, виявилося 18 ват одна. І найголовніше, це я нікого несліплю! Так само прикупив резонатор і глушник, гофру, прикуплювідсутні компоненти і поміняю вихлоп, та й кондер з Кларуса, чекаєсвого часу. Потихеньку збираю обладнання для закачуванняавтокондерів, так що закачування і налагодження робитиму сам.
А на цьому поки що все, кому цікаво, про туманки зняв відео:
всі подробиці там, включаючи розбір, вимір тощо
Всем Мир!
Коментарі1
У мене так туманки не встановити, там петля стирчить = (