Всім привіт! Останні пару місяців з'явився сторонній стукіт упередку, який поступово збільшувався. Заглянути було ніколи, томущо були інші турботи.
Вивчивши питання, вирішив взяти з розбірки., Помив рейку, ріднітяги і наконечники, навіть без люфтів, тільки пильовик пошкоджений, тяги до статті прийшли бонусом, за, що дякую!
Отже, дочекався вихідного і приступив.Так як, я лінивий, навіть незнімав захист, відкинув тяги від поворотного кулака, з боку моторавідкрутив рейку і трубки, відкрутив карданчик і витягнув рейку вправо. Заглушки для шлангу з ганчірки, виявилися не дужегерметичні), тому довелося помити моторний відсік. Вся процедуразаміни зайняла години три, поїхав на розвал і порядок! За однепоміняв подушки стабілізатора.
рейка-1600грвн(55-60у.Е)
розвал-210грвн(7-8у.Е)
подушечки стаб.-60грвн(2.5у.Е)
Зібрав, помив
такою вона прийшла
вона-ж
набір інструменту для робіт
встановив, але все в маслі на місці
нові подушечки стаба
Балаківські.
Коментарі18
чітко ...
дякую.
Чистота, еххх ... Люблю чистоту скрізь, у мене не так звичайно, через те, що потрібно буде підкапотний простір освіжити, тільки потім ще чистіше стане, а так поки що, на 3 з плюсом у мене (напевно). Респект тобі за такий стан машини
дякую, намагаємося
Все правильно, так і має бути!
Вражаюча чистота, друже!
Як все чисто... Єгр заглушений?
так, з моменту встановлення інжектора.
Ось думаю, собі глушити чи не варто
навіть не знаю. Себе заглушив, тому що колектор перероблявся.
Походу заміна рейки і дріб'язок ні кого особливо не зацікавило. Треба було ти запис як має виглядати під капотом))) За прямі руки 5+.
дякую.По ходу так.Головний запис цікавий
Уважуха. Під капотом чисто прямий як у мене на такій же Мазді завжди було.
Шикарно виглядає, нагадай, що з кришкою голови? Фарба чи полірував?
полірування. вже не так виглядає, ось роки три тому.
Тим не менш, відмінно) Покривав чимось після?
ні.
поміняй шланги вакума і тосола на дроселі, весь вид псують. і хомути заразом рідні