установка допгенів
я замучився їздити з нестачею електрики. Щоб включити поворотник -треба вимкнути фари, інакше реле не вистачає струму щоб клацати; насвітлофорах гасити фари; ногу на гальмі не тримати, щоб задніліхтарі не світилися; двірниками тільки епізодично махати; пічка? якапічка?
на-до-е-ло.
зустрічаємо:допгена бош 80А
розмір ременя вийшов 1320
використовував настановну планку, доваривши до неї косинки ікріплення. Натяжки 1320-1330
колектор проточений, задній підшипник замінений, щіткиперепаяні.Рідний РР виявився дохлим-я за порадою сусіда автомайстраі одноклубника відкусив його взагалі, залишивши пластиковий корпусз щітками, на щітки припаяв дроти, один прикрутив на масу, другийвстромив у РР, який висів на кузові (жига). Клему збудження ріднуне використовував взагалі. Близько 1000 оборотів у поході цей РР несправляється з відсіканням вчасно, пік 15.6В. Далі не задирає. Умене тепер електрики стільки, що я "дніпровську веслуванняпрокрутити можу"
Коментарі20
а я собі теж ставитиму додатковому гену з волги на 65 ампер), кріплення готове залишилося купити ремінь і ставитиму)
Привіт. Скинь мені схему підключення другого гени. З механікою кріплення я розберуся. Зараз морстирю ВАЗівський кронштейн. Вийде опишу, сфоткаю, покажу. А ось куди які проводочки від вбудованого реле регулятора (шоколадки) та ін. підключати, ще підкл...
скільки клем на гені?
Три клеми. Гена напевно Москвичевський. Одна клемка у вигляді гвинта М6, друга клема зверху встановленого реле регулятора (шоколадка) - тато, і третя на корпусі з пластмасовим корпусом тато (напевно на контрольну лампу заряду). Куди підключати ці клем?
а маркування гени немає?або хоча б сфотографуй.бо за описом у тебе там здається дечого не вистачає.поки не побачу-не хочу засмучувати заздалегідь)))
Натяжка москвич дуга я так зрозумів 412, ще що покупне є?
так, москвич, а яка модель-не знаю. знайшов на форумі москвичеводов. все інше зроблено руками.
Грамотно
Цілком можливо, що мультиметр бреше) найкраще стрілочним вольтметром глянути. Ну або може ще бути так, що на релюшку з замку приходить маленька напруга. У мене було таке. Коли світло включаєш, на скільки падає приблизно?
якщо на заведеному? взагалі не падає))) там трохи просадки, якщо включити ВСЕ. завтра зфоткаю що буде якщо все включити)))
Що на заведеному?
ну ти питаєш на скільки просідає-я і уточнюю, на заведеному моторі чи ні
Само-собою, що на заведеному. На заглушеному то мені навіщо знати)
вчора заміряв, правда не зняв. на оборотах близько 1200 при включеній у 2-е положення печі (не розпалилася ще), далекому світлі та аварійці-14.6
Ну якщо мультиметр не бреше, то нормально, навіть забагато ) Зазвичай, коли світло вмикаєш, то падає на 0,1 вольт. А якщо вентилятор печі (один вентилятор) то ще приблизно на 0,05 вольт. А ось коли свічку вмикаєш, то падає десь на підлогу вольта. бою...
не бреше, двома перевіряв. не спалиш, там-таки доп опір стоїть. )
Ну тоді ок) у мене просто був 55, а зараз 60. І зарядка як і належить 14,2 на плюсовій клемі на самому генераторі і десь 0,2 вольта губиться і на аккум приходить 14 рівно. не рідна свічка, а 10 вольтова) ось і боюся, що 13,5 вольт для неї буде забага...
ну так постав резистор і не бійся
А навіщо?) Вона тоді нагріватися буде або гірше, або довше. А так я втрачаю при розпалі всього десь 0,3 - 0,4 ампер години. Не страшно) І я не любитель двигун ганяти просто так. Він у мене працює, тільки коли я їду)
поки прогрівається мотор-і грубку відразу розпалив.якщо підібрати резистор, то саме від 14В буде зрізати на 10, і грітися буде так-же.