Відмова гальм

Не думав що мене це колись наздожене, але це трапилося -провалилася педаль і від її натискань не було ніякої реакції з бокумашини. Справа була на хорошій швидкості, добре не в щільномуПотоці і я зміг піти.
Проеб, звичайно, в першу чергу мій (не закріпив гальмівний шланг настійці) Але є й вина минулого господаря Справа в тому, що лівапередня маточина в зборі з суппортом стояла від наступногопокоління 323 Мазди (BF), яка дещо відрізняється за конструкцією такріпленням гальмівної трубки.
Для кузова BF гальмівна трубка повинна бути на 30мм коротше, у менеж вона довша... Ось, що ця зайва довжина вилізла і перетерлася обколісний диск:Був би рідний суппорт — все було б ОК. Центрі міста ітреба було їхати додому, так що я сів і поїхав, регулюючи швидкістьпередачами і зупиняючись ручником. :)
Купил:
Пару нових патрубків
Мідну трубку, бо рідна скажемо так, зіпсувалася
Пару задніх циліндрів у барабани
Тормозну рідину BOSCH
І підшипник у задню маточину. Тепер усі 4 оригінальні японськіKOYO
Не без допомоги друзів до вечора все було готове, встановлено тапрокачано. Добре гальмує тепер.
І взагалі день веселий був. :)