Встановлення випуску, лямбда
Доброго дня доби=)
З батей убили годин 10 щоб весь випуск поміняти, втратили парулітрів антифризу=))
Особливо геморні нижні 2 гайки під каталізатором, хер підлізеш доних, та ще й естакада в 3\4)) ні встати ні сісти норм, на карачкахякось))
Все ок начебто, крім з'єднання павука та резонатора, там графітовекільце і 2 болти з пружинами, так ось це кільце ідеально сідає нафланець павука, а ось в резонатор не лізе, занадто велике, томуз'єднання не дуже, що робити? прошу поради =)) Лямбду відразу незміг подовжити, тому без неї трохи поїздив (звук аццький))) Павук4-2-1 СТТ, резонатор СТТ, банку сток
Небагато заощадив, не став брати подовжувач лямбди, вдома подовжившматком дроту перетином 0.75( паяльник, термоусадочки, всісправи=)))
лямбда
фішка лямбди
Там було 2 білі дроти, як я зрозумів обидва відповідають за обігрівлямбди, так що я з них не вибирав, який до якого)) (може меніпощастило? )> Вечерком заскочив на естакаду знову і закрутивлямбду, "притискував" її і підключив
Стало тихіше)) але джекі чан не зник, зайшов ялинкою з мобіли іскинув помилку, начебто зараз все ок, помилок немає=))
Питання щодо з'єднання павука та резонатора залишається відкритим=))






Коментарі2
Якщо вже взяв СТТ то й глушник би взяв СТТ! Прогорить кооператив ... а так супер!
Грошей впритул було, а зима близько, без глушника сусіди б мене не пробачили))