Купил я 30/11/19 на базі автозвуку щітку Heyner HYBRid 039 750 мм(103439) Вона відразу не витерла нормально в районі водія. Але я цьому не надавав значення (а ось ЗРЯ! ) Карантин-шмарантин — і я машиною мало куди їздив. І тут треба було відвезти дітей бабусі — по трасі 20 км.. Потрапиву хороший дощ. Приїхав додому і бачу, ніби я муху якусь розмазав. А ні фіга це не муха. на фото видно як вона подряпала мені скло. Вже замовив оригінальні щітки, в понеділок повинні прийти. Зняв це гавно і поставив старий оригінал. > Золотіслова: "кроїлово веде до попадалову"
Я зрозумів, що гібриди для цього сферичного скла не підходять. Той же бренд брав. Але довелося подарувати другу)) Тільки блейди підходять напевно. У мене Валео Блейд норм працює. Крім того, блейди можна гнути
Купивши авто з оригінальними щітками, індикатори показували що пора замінити, хоча працювали ок. Замінивши на champion — почали дряпати скло. Викинувши. Поставивши Bosch — те саме. Викинувши — поставивши Valeo. Те саме.
Так зрозуміло, що сама гумка не може, але у складі гумці може бути тверде включення, або так, налипнути. І скло не таке вже тверде, не як у вікні будинку.
Згоден, щітка за ідеєю весь сектор може загадити. Але на практиці ніколи так не відбувається, тільки частина сектора псує. Там, напевно, вирішальний фактор — різне прилягання до скла в різних місцях ходу щітки і плюс по довжині щітки. Найчастіше дряп...
вони відразу погано витирали в цьому районі. Залишали розлучення. я не надавав цьому значення. потрапив під дощ і по трасі їхав за фурою. і ось підсумок.
Справа не в гумі. Вона третій тілом щітки. Купив аеровини - довелося шліфувати краї - і все, стукіт і дряпання зникли. Таке почуття що через простоту повідця, щітка повертається на ньому біля точок перекладки.
Ніфіга собі люфт, не повинно торкатися, там не так вже й близько. або настільки гавнощітки - перекладаються до дотику, або кріплення їх до повідця - але це відразу видно, або повідці самі люфтять так, хоча і це помітно ... це навіть не тіло щітки, це...
Коментарі20
Беріть оригінал. Ходять два роки спокійно.
Оригінал або денсо. Ось з чого можна вибирати. Все інше імхо фігня. (суджу за своїми дослідами з підбором)
А як же трико?
Ні. ). Не дуже задоволений 😔
Брунета ти Колька!))) Трико класні, трико класні ... Говорив ти мені)))
Ну так це було коли говорив. Запитав би зараз… почув би бери оригінал. … чи денсо 😃
Бу бу бу…)))
Я зрозумів, що гібриди для цього сферичного скла не підходять. Той же бренд брав. Але довелося подарувати другу)) Тільки блейди підходять напевно. У мене Валео Блейд норм працює. Крім того, блейди можна гнути
Купивши авто з оригінальними щітками, індикатори показували що пора замінити, хоча працювали ок. Замінивши на champion — почали дряпати скло. Викинувши. Поставивши Bosch — те саме. Викинувши — поставивши Valeo. Те саме.
Я брав оригінал сітроена тільки водійська.Написано валео.
Гума м'якша за скло. Вона не може такого зробити сама. А ось абразив у вигляді піску і тд без проблем. Так що на гумі щось налипло швидше за все.
Так зрозуміло, що сама гумка не може, але у складі гумці може бути тверде включення, або так, налипнути. І скло не таке вже тверде, не як у вікні будинку.
Тоді напевно б по всій траєкторії контакту були сліди. Але не суть. Я б теж від гріха подалі змінив би повністю щітку )
Згоден, щітка за ідеєю весь сектор може загадити. Але на практиці ніколи так не відбувається, тільки частина сектора псує. Там, напевно, вирішальний фактор — різне прилягання до скла в різних місцях ходу щітки і плюс по довжині щітки. Найчастіше дряп...
Хейнер ж нормальні щітки, навряд чи вони самі по собі винні, може, потрапило що?
вони відразу погано витирали в цьому районі. Залишали розлучення. я не надавав цьому значення. потрапив під дощ і по трасі їхав за фурою. і ось підсумок.
Вірогідність твердого фрагмента в тілі гумки все-таки малоймовірна. Хоча й всяке буває. Гірше витирало — не вистачало, і, можливо, порушена кромка.
Справа не в гумі. Вона третій тілом щітки. Купив аеровини - довелося шліфувати краї - і все, стукіт і дряпання зникли. Таке почуття що через простоту повідця, щітка повертається на ньому біля точок перекладки.
Ніфіга собі люфт, не повинно торкатися, там не так вже й близько. або настільки гавнощітки - перекладаються до дотику, або кріплення їх до повідця - але це відразу видно, або повідці самі люфтять так, хоча і це помітно ... це навіть не тіло щітки, це...
У мене бош теж саме зробив.