Вчора їду ввечері нікого не чіпаю.
Товкаюсь у тягучці перша, друга, нейтралка…
І тут ХОП!
- Я розумію, що сцепу вичавив, передачу встромив, а педалька - неповертається... Ось вона вільно собі гуляє.
Мотор затих одразу.
А під капотом все в гальмах і вона гарно витікає на землю.
Шнурок — тягнемося додому.
Сьогодні робив обдзвон сервісів
Варіанти відповідей:
а-головний циліндр зчепи
б - трубка демпфера. :)))
Завтра розберу подивлюся що з трубкою.
Фото додам пізніше… Звиняйте :)
Обновив:
Вийшов я на вулицю і зрозумів що нічого я розібрати не зможу :(
Під сніговим покривалом лютого…
Зимове Антикрило
> Завантажуємося...
Завантажилися
Їдемо…
Сьогодні був викликаний эвакуатор і повезли на сто.
Чекаємо-с.
>
Коментарі11
Вирвало трубку яку я міняв влітку. При прокачуванні і вставці назад - педаль ледве натискається. Сервіс сказав - що вони не можуть гарантувати, що її не вирве через 5/10 / 20 км. Змінюють зчеплення і гцс.
Нічого я не зміг зробити у дворі через сніг (Все видно на фото.
Так, не весело ... Співчую.
Я теж за демпфер ... Він там найслабше місце. Якщо до цього не змінювався. Потім вони його нормально зробили
Я його влітку змінював. Завтра все покаже.
Якщо під капотом залито - це не вичавлива. Або трубка, або гцс.
Побачив на схемі(
швидше демпфер. якби головний циліндр був несправний, то під капотом гальмівницею не забризкало.
Може я чогось не розумію, а що у вашому понятті демпфер?
повністю називається демпфер трубки зчеплення.
Прикольно, я не знав про таке диво)