Дуже ліньки гуглити як працює система, а на оф ресурсах до ладунемає ніякої інформації. Але це точно не гальмування припробуксуванні. Вчора і сьогодні перевірив на практиці. Коли машиназаривається і сідає в сніг або просто не може їхати в гірку з-зальоду, чутно як працює система антибукс, гальмування колеса, щопрокручується і т.П., але машина нікуди не їде.Але при включенніTraction+ все стає інакше.Виповзає з будь-якої каші і кучугур, лідвідразу стає ні по чому. Весна довела, що не дарма я взяв Trakking! :) З першим днем весни, однак! суті, з короткими перепочинками.
ось че-то здається що там просто інший алгоритм роботи гальм. У мене теж сідає якщо не вимкнути антибукс. а ось коли вимкнеш і давиш на газ нормально то видно робота електронного блокування диффа. і колодки пованивают якщо добре смажити)
Мені ось цікаво. А сторонній запах чогось підгаряючого, при буксуванні туди-сюди, більше заднім ходом - це ноом? Вирішив в черговий раз розчистити собі паркомісце і розкотити кучугуру. У процесі помітив, що з'являється запах чогось підгоряючого. . І ...
Можливо, повторюся, але пам'ятаю, що читав про те, що робот дуже не любить буксування в снігу і їзду розгойдуванням. Алгоритм роботи зі зчепленням на це не розрахований. Можливо, звідси і запахи - зчеплення підгоряє.
Так і про автомати говорили. Я обидва смарта хитав довго і нудно і в жодному сцепа не здохла. Мкрс гойдав, субару-ваще мовчу. Все з розумом робити треба.
Коментарі12
ось че-то здається що там просто інший алгоритм роботи гальм. У мене теж сідає якщо не вимкнути антибукс. а ось коли вимкнеш і давиш на газ нормально то видно робота електронного блокування диффа. і колодки пованивают якщо добре смажити)
Може все ж таки зчепленням пахне? ) колодки навряд чи горітимуть. Але швидше за все алгоритм роботи гальм і двигуна змінюється.
Швидше за все підгарає У мене лід на дисках почав танути після буксування))
Дякую за репортаж! У мене немає цієї системи, але хоч знатиму, що вона дійсно працює в реальних умовах. Раптом знову куплю 500 L, але вже новий ))
В американці є тільки функція відключення ESC. А на гірки у мене взагалі фігово їде на всесезонці… Я єс відключаю і їде нормально.
Мені ось цікаво. А сторонній запах чогось підгаряючого, при буксуванні туди-сюди, більше заднім ходом - це ноом? Вирішив в черговий раз розчистити собі паркомісце і розкотити кучугуру. У процесі помітив, що з'являється запах чогось підгоряючого. . І ...
Можливо, повторюся, але пам'ятаю, що читав про те, що робот дуже не любить буксування в снігу і їзду розгойдуванням. Алгоритм роботи зі зчепленням на це не розрахований. Можливо, звідси і запахи - зчеплення підгоряє.
Так і про автомати говорили. Я обидва смарта хитав довго і нудно і в жодному сцепа не здохла. Мкрс гойдав, субару-ваще мовчу. Все з розумом робити треба.
А я забуваю перемикати)) їжджу на авто
У нас такої розкоші немає.
Ну чи як там щоденний режим називається?)
У старій ялинці такого немає. Тільки кнопка трекшн+. Це в новій є вже як у х