З пізньої осені (похолодало) почала глючити двері багажника- із'явилася помилка, а потім взагалі відмовила. Працює! Зняв замок, витер густе мастило, змастив все свіжачком і пожиже- НЕ ПРАЦЮЄ!
Знову все переглянув- перемазав- НЕ ПРАЦЮЄ!
Плюнув, пошкодував рвати обшивку далі і в холод ламати задубілекріплення — нехай і в гаражі, відклав ремонт на весну, і весь цейчас шнирав/відчиняв через задні двері/салон/опущене сидіння.
<
Настала весна, сонце гідно відігріло машину, але всі спробивідчинити двері — фіаско!
Хоча після обнулення помилки клемою акумулятора механізмопускання/піднімання дверей працював нормально, але спробизакриття/відкриття дверей всіма способами крім аварійного зсалону-одразу помилка.
тут раптово субота, червень, пиво темне (слабкість є така), сонце, густа тінь під горіхом біля гаража... >
Перемацав, перемазав, перемив, перетирав, переміряв, зняв/поставивзамок дверей разів 10 або більше…
Пива попив, форуми знову з ноутбука сидячи у багажнику перечитав, знову попив і почитав …
Помилка прочитана з діагностичного роз'єму (36) — живленняелектродвигуна.
В результаті танців з бубном/тестером/пивом знайшов ПРОВІД ЖИВЛЕННЯЗАМКУ ЗАДУБЛИЙ І ТУПО ОБІРВАНИЙ! У ПЛАСТМАСОВІЙ ГОФРІ! У НЕРУХОМІЙЧАСТИНІ!
ЦЕ БУВ ЯКОЙ-ТО Ё…ЫЙ П…Ц!
ЧОМУ ЦЕ ТОЧНО ТАКОЖ БУЛО І У ІНШОЇ ЛЮДИНИ! У ТОМУ Ж МІСЦІ!
Я коли читав його піст дуже дивувався!
ЧОМУ!
ЧОМУ! (емоції били ключем! )
Зачистив, подовжив, якісне скручування/термоусадка (незручно/важкопідлізти)- і двері почала дзижчати і радувати!
>витратив на все це годин 6.
Коментарі12
Привіт. Через 7 років)) пишу з проханням підказати мені. Де знаходиться аварійне відкриття? У мене так само двері заблокувалися і взагалі ніяк не виходить відкрити
Питання. На якій приблизно відстані від замку дверей виявився порив? Хоча б приблизно, щоб не розкривати всю гофру. Як я зрозумів ще й у важкодоступному місці!
Порив у мене був у джгуті на кузові. Відкрили багажник, зняв гумку вгорі зліва. Там на стелі в багажнику зліва видно значне потовщення- механізм закриття багажника і контролер. До нього йде джгут проводів, ось там. Стелю треба трохи вниз відтягнути .
Чудово, дякую. А то я зрозумів що на дверях біля замку. Змінюємо дислокацію))
Спасибі за тему. Мучуся вже 5 років. Ті ж танці з акумулятором і повзанням у хвіст((. Мабуть тепер полезу вже адресно. Потім відпишуся.).
Як можна з тобою зв'язатись? Зараз допомагаю батькові не можу розібратися
А в мене інша проблема. Все закривається, але коли багажник закритий все одно на панелі горить багажник. Вже 3 рази розбирав. Купив новий замок дверей, пару разів норм і все те ж саме. Піпець.
Смішно… Я про те, що з моменту теми вже 4 роки пройшло я вже другий вагон шукаю)))
А що за аварійне відкриття з багажника?
Діма, це маленький важіль на замку, який треба відкрити, якщо немає живлення на замку багажника.
Річ крута, але примхлива) У вагона вона дуже не обкатана. У мене то одне, то інше. Зараз взагалі перестала працювати, кнопка світитися, а натискання на неї ні до цього не приводить. Чекаю весну ...
Дуже легко відбувся)) річ дуже крута але мені довелося 2 рази вже сам мотор міняти самі двері)