Нарешті прийшла нова фара (так би мовити вчасно)., тому щопотрібно буде переміщатися містом між ремонтами своїм ходом:
ТаРХун стає все цілішим, але різнобарвнішим:
>
Прийшов кардан з ремонту:
Принагідно заливаємо свіжу фордовську олію в передній редуктор:
Обов'язково потрібно прокачати гальма, оскільки правий переднійшланг був обірваний, його замінив на новий і залив свіжого DOT 5.1від Rymax.За допомогою діагностики запустив процедурупрокачування:Що саме цікаве, так це те, що прокачує він системусуто через колеса правої сторони.А що робити, якщо зліва змінюєш? Читам старим дідівським способом? , залишилися тільки по ременях тааірбегах.А також подивився середній витрата від попередньоговласника.25л на 100км. Мабуть дуже спокійно їздив.Так як добитисятакої витрати дуже важко.
> Ну і причепив американські номери, для пересування замісцем:
Шукаю в кого зробити рихтування, так само потрібно зробити розвал, сертифікацію і поставити на облік.
< /p>
Коментарі11
Я прям переживаю за твій більше ніж за свій) давай вже ланч (
він зжере весь бенз ще до ланчу)
За мануалом, пам'ятається, там прокачування спочатку дідівським способом, а потім софтовим виганяють бульбашки з блоку абс. Не зрозумів з переднім редуктором. Навіщо фордівське масло в нього?
Через вирвану піввісь витекло, а в наявності по в'язкості і допуску було тільки фордовське)
Зрозумів)) тоді питань нуль)
Яким софтом користувався?!
Autel сканер
Спасибі від душі))) витрати можна і менше зробити якщо драйв не включати))))
😂😂😂😂
Молодець, успіху в збірці👍🏿
Дякую 💪💪