Виїзд зі СТО, сертифікація, розвал

Трохи затягую з постами, бо злегка не встигаю.

Для того, щоб поїхати на сертифікацію, на авто повинен стоятибампер, тому що стрій постраждав у ДТП, а АДД ще перебуває в США навиробництві, то довелося виходити з ситуації і ставити те, що було.>

Бо болти не збігаються, то використовуємо надійні пластиковістяжки:

Обов'язково потрібно встановити хоч якийсь номер:

І нарешті виїзд зі СТО:
www.instagram.com/tv/CZAd…m_source=ig_web_copy_link

Ну як же без першого вечірнього фото:

Вранці відігнав на сертифікацію:

<
Після кількох днів перебування на сертифікації забрав ТРХ додому, впакував під навіс з іншими звірами:Поки всі бухали та святкуваливстановив новий водійський аірбег із заміною роз'ємів, а такожремені безпеки з ремонту:

Відзначили НГ і поїхав робити розвал-сходження:

З розвалом казус, ТРХ відсутня у базах, виставили за звичайнимРемом, начебто візуально колеса рівно стоять, і нікого нікуди нетягне. Будемо спостерігати.

Ну і після всіх процедур відігнав його на робочу стоянку, і фото зяскравим:

>
У них як ніяк є одне спільне - це бампер))