Доброго всім вечора.
Весна все ніяк не вступить у свої права, і це 22 березня, про всяквипадок. Однак і перевзуття вже не за горами. Досі їздив на шинах, з якими машину придбав:Kumho Solus KL21 235/65 R17 104T.А це 5повних сезонів.Бо протектор не спрямований і шини можна ставити набудь-який бік, мене їх за схемою для 5 коліс (по колу, протигодинникової стрілки.) За 5, 5 років кожна з них пройшла близько52-55 тисяч км. (при цьому шина поїздила і спереду і ззаду.) Щоможна сказати про ці шини: "бюджет" він і є "бюджет". Нічоговидатного, тобто шини були присутні на дисках)))
Зараз асортимент шин коливається в ціновому діапазоні від 60 $(Firemax, Ovation, Hifly, Sunwide) до 160 $ (Michelin, Goodyear).Стан бюджету дозволяє придивитися до середнього сегменту(80-100 $). За зростанням ціни за шину):
Maxxis Victra Sport 5 SUV
Kumho Escta PS71 SUV
Hankook Ventus S1 Evo2 SUV
<
Falken Azenis FK510 SUV
Toyo Proxes Sport SUV
Прошу Ваших коментарів, можливо хто-небудь з Вас використав їхраніше або юзає зараз. Також приймаються Ваші пропозиції, іззадоволенням прочитаю коментарі.
Заздалегідь вдячний за відгуки.
Схожі записи
ТО-6,5. Міжсервісна зміна масла + обслуговування гальмівної системи.
ТО-6,5. Міжсервісна зміна масла + обслуговування гальмівної системи.
6
Міжсервісна заміна масла з подвійним промиванням двигуна, заміна задніх амортизаторів
Міжсервісна заміна масла з подвійним промиванням двигуна, заміна задніх амортизаторів
20
Ремонт підвіски: заміна кульових опор, наконечника рульової тяги та сайлент-блоків
Ремонт підвіски: заміна кульових опор, наконечника рульової тяги та сайлент-блоків
17
Психанул. Найраніша заміна зима->літо в моєму автомобільному житті
Психанул. Найраніша заміна зима->літо в моєму автомобільному житті
20
Коментарі15
Сам зараз у процесі вибору коліс. Влітку викинув відслужили своє N8000. Вибираю зараз між Kumho PS71 і Nexen N'Fera RU1. Maxxis виключив з вибору, оскільки по тестах дуже суперечливі результати. З Hankook дивився Ventus Prime 3, але вони дорожчі, плю...
Що тут сказати. З приходом квітня ціни пішли вгору на 10-15%. боюся, що втрутиться його величність бюджет. Bridgestone Turanza ER30 (285 $ за комплект), але бриджі жорсткі завжди були і галасливі. Коротше не вибір, а муки вибору, як ніколи))
Я б S1 Evo теж не розглядав через їхню старість. Хочеться все ж таки щось свіжіше на машині мати, хоча все це так умовно, звичайно.
www.bfgoodrich.ru/auto/tyres/urban-terrain відмінні шини. Глибокий протектор, хороша керованість. Відкатал 5 сезонів ще стільки ж вистачить.
Схожа на всесезонку. Виглядає монументально. На жаль, за рамками бюджету у нас від 100 йоро за шину(
до речі, обов'язково дату виготовлення дивіться на всіх 4 колесах! гума - не коньяк, з роками не стає краще. Старше кілька років брати не можна.
Безумовно. Вважаю 2019 ще прийнятним, але тоді має бути трохи дешевше)) спасибі
так, на дворічку вже бажано знижки давати. ось тут добре за темою
Кілька днів тому змінив зимову гуму на літню від старого господаря Kormoran Summer Suv здалася як тихіше на ній, але проїхав дуже мало.
Спасибі
Я зупинив свій вибір на Тріангл 27 або 259 модель. Особистий досвід три роки проїхав. Натрапив нещодавно на статтю, про шини, так, ось. Радити в цій справі неможливо. Відрізняються машини, розміри, географія поїздок, стиль їзди, сприйняття звуків та ...
Тріангл зараз не візьму, точно. Але став уже ним цікавитися) він давно миготить на ринку, поки таксисти купують) Якщо все-таки зважуся на китайця - швидше за Maxxis візьму - сильно хвалять. Дякую)
Я їздив на Максісі НР5 на камрі. 235/45/18 після першого сезону нульцева була. А потім якось прям за місяць непомітно до ниток ушатал. Можливо, розвал винен. Ні куди не тягнуло, але колеса ялинкою були. Візуально не видно. Так ось, зібрався в Адлер, ...
Мої після 5ти сезонів
Та на них ще 5 сезонів можна їздити 😆