Всім привіт)
З приходом спеки прийшла і необхідність використання кондиціонера.Після заміни жахливого салонного фільтра я зрозумів, що систему тежніхто ніколи не чистив, про що іноді і натякав легкий ароматвогкості з повітроводів.
Надивився відео на Ютубі, почитав тут на Драйві, озброївся і вбій! ))
Купив спеціальний засіб для чищення осушувача
> Дезінфектор з аптеки
Залив дезінфектор у розпилювач
Під килимом з пасажирського боку є дренажна трубка, через якустікає конденсат
Витягуємо її та вставляємо в порожню пляшку
Включаємо кондиціонер на повну та розпорошуємо дезінфектор, черезякі проходить повітря Багато хто пишуть, що Хлоргексидин добрепрацює тільки при температурі вище 20 С. Я не знайшов цього вінструкції, але вирішив підстрахуватися і робив цю процедуру в +25Далі системі попрацювати ще хвилин 5, а потім забираємо сюрприз враніше заготовленій пляшечці. Дихаємо)
Тепер вставляємо трубку, яка йде із засобом у комплекті в дренажнутрубку автомобіля. При цьому машина працює на неодружених, алекондиціонер вимкнений (все написано в інструкції до засобу) Післязапуску піни знову вставляємо шланг у пляшку. Хвилин 10-15 чекаємо, поки в нашому осушителі закінчиться битва бактерій) Потім заводимомашину і включаємо кондиціонер на повну, щоб залишки піни вийшли впляшку
І знову забираємо смакота ))
З повітроводів потім ще день смердить хімією, але некритично)
Потім поїхав підзаправити кондиціонер, тому що холодив він таксобі) Долили 200 грам фреону, перевірили систему нагерметичність.Тепер їжджу як король))
Ну і прикупив б/в комплект літньої гуми. Назад поставив PirelliCinturato p7 Наперед поставив Hankook, тому що протектор на нихнабагато зліший Спочатку хотів поставити рекомендований виробникомрозмір — 225/45/18, але погортав Драйв, почитав відгуки, подививсяфотки і вирішив брати 45/18. Тому що 225 губляться в арці івиглядають як бублики. В принципі зовнішнім виглядом та ходовимиякостями задоволений) Не завадило б заниження, але поки що не хочуцим займатися)
Коментарі20
Відмінна ідея з хлоргексидином, наступного разу теж спробую))
Підглянув тут на драйві))
Ти піну запускав при працюючому кондиціонері?
Я ж все описав)Піну запускав при вимкненому кондері.машина працює просто на неодружених
Відмінний піст ! Красава бро 👍🏼 Дякуємо за працю
Ого!Спасибо))Завжди роблю подібні пости з метою комусь допомогти, підказати…з фотками морочуся, перебираю штук 50.Рад, що комусь допомогло)
Ось думаю що без зняття випарника мені не перемогти цей запах
Зупиняє зняття торпеди
Є контори, які займаються чищенням системи кондиціювання. У них хімія по серйозніше. може до них звернеться. Якщо не піде запах, буде з кого запитати
А вручну є інфа як розбирати?
Я неодноразово бачив на ютубі, як знімають осушувач. Подивіться, раптом допоможе
Підкажіть, кондей працює нормально, але після вимкнення стоїть запах спітнілих шкарпеток, під час роботи запаху немає, чистив багато разів різними засобами, не допомагає, не знаю що робити
Хм ... зазвичай має пахнути при роботі, а не після вимкнення. Може варто зняти осушувач і вимити його в ручну?
Саме, пахне після вимкнення, вже зайвий раз боюся вмикати, особливо коли з клієнтом їду
Plack піна, заливав у повітропровід, на сезон цей запах йшов )
Класні диски!
Спасибі) Мені вони чомусь не дуже подобалися. Але тут дивлюся, багатьом заходять)
Такий метод заправки кондиціонера приведе до поломки компресора кондея. Потрібен спеціальний апарат, який ще масло доливає в систему.
Заправник сказав, що в балоні нібито є масло, яке він доливає в систему. Не знаю, може збрехав
Млинець, пів року в багажнику очищувач їздить ... треба і собі перед літом дезінфекцію провести-дякую за Водку)))