Усім привіт)
Давно нічого з машиною не робив, залишається робити записи поТО)
> Багато разів я спостерігав газовиків, які змінюють мені фільтраза дуже пристойні гроші і думав, що я і сам легко це зроблю, навіщопереплачувати?
Проїхав з останнього ТО 9 тисяч і від нудьги вирішив цимзайнятися.
Купил на авторинку (як потім з'ясувалося-пристойно переплатив)набір фільтрів і вперед)
Найголовніше - ліземо в багажник і перекриваємо газ.Заводимо машинуі чекаємо, поки весь газ вийде з системи і машина сама перейде набензин. Потім глушимо і можна починати Два фільтри і дваущільнювальні кільця. Знав, що треба купувати. Потім вже вдома яподивився ціну і зрозумів, що мене пристойно нагріли)) Загальнаціна 100 гривень (266 рублів/4.26$) Заплатив за урок і швидкість))Але завдяки фільтрам випадково знайшов б/в туманку, про яку напишув наступному записі)) На редукторі все простіше нікуди. Простовідкручуємо один болт
Бачимо кільце ущільнювача і фільтр. Дістаємо і те, й інше
На фільтрі на вигляд нічого надприродного
Під фільтром ще одне кільце. Все міняємо і збираємо у зворотномупорядку. На другому фільтрі все теж примітивно і просто. Відкрутивз кріплення, зняв патрубки і на самому фільтрі 4 болта
Патрубки переплутати складно, але краще ніж відзначити від гріха подалі))
Так званий фільтр з відстійником.Чув багато страшних історій простружку або рідину в цих фільтрах, У мене нічого такого не було.Може мало проїздив, а може газ більш-менш (заправляюсь в основномуна КЛО, іноді на Glusco) Фільтр з нього. Зліва новий, справастарий. Теж нічого цікавого Збираємо все назад, відкриваємо вбагажнику надходження газу і заводимо. Уважно перевіряємо все навитік, щоб не було ніяких запахів, підтягуємо всі хомутики і все, катаємося)) У результаті витратив я 230 гривень (за своєю дурістю), можна було вкластися в 100 гривень. Нормальні газові контори за цеберуть гривень 500-700 — економія дорівнює повному баку газу тапорції кави))
А діл там на 20-30 хвилин, якщо не поспішати нікуди.
> Тепер їздитиму до них тільки на налаштування або якщо щосьпомре.
Коментарі20
Дружище, у тебе че 3,5 Камрі на газу?
Ну так))
У нас у Кисловодську ця процедура коштує 500 руб. )Разом з двома фільтрами. ) )
Що то дуже дешево у вас)
Саме така вартість за 2 фільтри із заміною, причому на 3-х різних СТО.
У вас там якось по-людськи. У нас б'ють у три шкури(
Я теж зазвичай сам міняв. Але на Хайлендері зараз фільтри не зручно стоять, тому віддаю за роботу 100грн.А матеріали купую сам і можу рекомендувати сайт LpgTech.uaЦіни хороші та вибір величезний.
Сайт зберіг, дякую )Далеко не кожна контора погодиться робити з чужими фільтрами.Вони ж в основному на цьому і заробляють )
Я там постійно беру фільтра ГБО на всі машини. Мені ще жодного разу не відмовляли)))
Тож сам змінював так само як і ти, нічого складного. На попередньому Ніссані. 👍🏻
Взагалі все елементарно. Не розумію, чому я тільки зараз до цього прийшов))
І ще, Балон кожні 2-3 роки бажано чистити і опресувати, тому що з роками при заправках заливають всякий шлак попутно з газом. Май на увазі
Чесно кажучи вперше чую таке. Скільки коштує така процедура?
Не знаю, так і не доїздив до неї, дізнатися можна, де ГБО ставлять
Я навіть такого ніколи не бачив у списку послуг. Треба буде поцікавитись
Вірно, з роками накопичується газолін, він займає деякий об'єм у балоні, і пробіг на повній заправці зменшується. Як пояснював майстер, який встановлював ГБО на мою машину, потрібно намагатися заправлятися на одній, максимум двох перевірених заправка...
Де то 2500руб.
Стояв балон тор на 54л, проїхав за 6 років на газу 280000км. При продажу зняв обладнання, сам особисто дивився балон усередині, абсолютно чисто.
Це Добре 👌
На якій машині проїхав стільки?