Хотів зробити портинг голови, поставити легкі пріоро-поршня звибірками і полегшити маховик хто як думає яку надбавку потужностіможна отримати?
Схожі записи
Усунення підсмоктування повітря, читка форсунок, дросельної заслінки.
Усунення підсмоктування повітря, читка форсунок, дросельної заслінки.
1
Мерседес спринтер Кузовний ремонт та фарбування за один день
Мерседес спринтер Кузовний ремонт та фарбування за один день
2
Коментарі19
друг не потрібна тобі ця приоропоршнева. вали, прошива і все поїде як треба
Якби знайти вали бу хороші.
Все правильно написав, один момент тільки врахуй, віддай краще професіоналам на будівництво, якщо буде кому претензії пред'являти. Наприклад я б до цієї людини звернувся www.youtube.com/channel/UCcmUAh8mP_UAfYUZUOgACOQУ нього на каналі є приклади схо...
Я займаюся кузовними роботами, спеціально брав під відновлення. Матеріали закуплені і лежать чекають свого часу. Мені не головне щоб машина виглядала добре. Головне щоб вона в дорозі не стала.
Я не стану сперечатися у кожного свої погляди, але думаю всі погодяться що якщо кузов не міцний не жорсткий, то всі вкладення це гроші на вітер. Зовнішній зовнішній вигляд, силова структура повинна бути ціла, без іржі і гнилих місць. Бажано посилити ...
Ну тут ти правий я згоден. З гнилого там пороги згнили. На рахунок розтяжок. Розпірка передніх склянок, Нижня розпірка важелів, Пріоро стаб, Задня розпірка телевізор, Стабілізатор балки, Пластини розвалу ззаду -1.ЗДТ. проти стоку. я пороги варитиму і...
Стаб техномайстер на шс придивися, на заднюб балку устлитель автопродукт робить, у них там ще оновлена знп вийшла, правда дорого ска)))
Дорогу тримає це головне, стійки жорсткі, то повороти легко проходити).
Як не крути найкращий варіант це перед підрамником на жорстких важелях, зад знп, тоді це буде зовсім інший автомобіль
Та підрамник було в планах зварити а важелі купити. З незалежної не все так просто. У мене колишня машина фіат була з незалежною задньою підвіскою і поперечною рессоройто ефект був дуже хороший, навіть на 160 рулилася і дорогу тримала відмінно, а біл...
Голову проточити фігня якщо окуратно, я мотор не один робив досвід їсти але ні разу не робив тюнінг.І то я розпиляти голову і пріорів поршня не в би тюнінгом навіть.Там потужності буде з 89 може 95)Це чисто дізнатися що люди скажуть
Ще є момент, що крутить, взагалі тюнінг це комплекс заходів, робити ставку тільки на двигун не розумно.
Це так, ходовка у мене до 150 сил витримає, а мені більше не треба навіть
По вкладанні бабок у те, що ти описав результат тебе не порадує. Якщо не передбачається капіталька мотора, проше купити лайтові вали з підйомом 8.6 - 8.7 вихлоп і налаштувати ЕБУ і всі пріори будуть позаду. Головку навіть не думай пиляти, для стік мо...
Чому це гірше? У друга на 12ці голова Мілена, коли прокладку ГБЦ міняв і голову запилив сам. То прихід є явно, почала їхати краще а по трасі жерти менше. кільця може підкину.
Я читав і знаю що випуск пиляти краще37 і 26А випуск 35 і 23
Та там справа не в тому скільки пиляти, а як надати правильну форму каналу. Це не тупо туди-сюди шарошкою поелозіть і все. Але так добре це справа кожного пиляти чи ні.
Але я живу бачив просто як пиляють і який прихід. І майже як ти говорив туди сюди шарошкою так і було це впуск. ОЖ на випуску. І складність правильно назад забити напрямну.
Я просто все це до чого писав про пиляти не пиляти. Говорю не простіше купити моментні валики, можна навіть б/в рубля за 3-4 і отримати більше потужності і момент, ніж забруднюватися з запилом і отримати 5-8% потужності , якщо пощастить. Ти ж в курсі...