Чому? Тому що вона в зібраному вигляді досить компактна і можнаспокійно возити в багажнику і вона з функцією нахилу.
Також прикупив замок Thule Lock 957.
Ось таке щастя я завантажив у багажник:
ось воно! Це комплект, власне саме кріплення, ключ накидний ішестигранник, а також замок:Установлюється все ця справа дужешвидко, навіть без вивчення інструкції (дуже хотілосяподивитися):
встановлений девайс
а так вона розкладається:<
в відкинутому стані Через годину не витерпів - пішов з великимекспериментувати! не критично ...
За фактом кріплення одного великого можу сказати наступне -кріпиться все дуже швидко і просто, держномер видно більш-менш, стопи взагалі добре видно.
Ну і до кінця тижня було здійснено виїзд на дачу. Завантаженняречей і велетень біля сервісу та довантаження їжі біля магазину:всіразом… Всі разом відкинулися! ))
За фактом кріплення та перші враження/відчуття…
Відчуття одне — у п'ятницю я порвав місто! я зірка - я суперзірка! )))
Біля велосервісу народ накинувся на все це і розглядав як я цекріпив/встановлював, біля магазину (мама залишилася на варті) всіходили/мацали/качали! )))
Якщо серйозно:
— встановлюється знову ж таки все досить просто/зрозуміло/легко, але після дороги я зрозумів, що необхідно ще зробити три-чотириневеликі стяжки і які- то прокладки (типу захисту пера) дляжорсткого закріплення виделок і коліс - тому що на одному великуз'явилася потертість ... Нахил всього цього господарства дівчинкане зробить - і фіксатор туго притиснутий і відкидати 50кг тежнелегко. Правда, і назад повернути у вихідне становище теж не напальці написати ... - зняття велетів і самого велобагажникавідбувається дуже швидко - думаю, хвилин п'ять - і в тебе голий гакфаркопа ...
— по їзді… проїхав у такому стані близько 120 км, проїхав ібруківкою, і нормально асфальтованою дорогою, і не нормальноасфальтованою, бездоріжжям, грунтовкою… Добре асфальтованою дорогоюїхав 100-110 км/год — політ нормальний, думаю і 130 у максимумі, якпишуть THULE не проблема, а ось на решті всіх видів доріг дивитися взаднє дзеркало не рекомендую - якось воно все так гойдається -страх! По дорозі назад попросив тата проїхати ззаду — думав, вінмені через кілометр почне сигналити — ні, каже ззаду все виглядаєнепохитно! )))
- по стопах - і бічні злегка видно і верхній видно без проблем!
- по держномеру - думаю, виріжу з пластмаси номер і чіплятиму накрайній великий ...
Ну, якось так! ))
а так:
багажник — 2999грн
замок — 350грн
>
Взагалі, вся ця витівка (фаркоп+велобагажник) обійшлася менігрубо-говорячи в 200 американських грошей. Як ця конструкціявиглядає після 60км різноманітних доріг:
Коментарі4
Ну що, вітаю ) Відмінна річ, і практична і зручна ) Бажаю щоб зносу не знала )З.Ы. на останній фотці на задньому плані синій пежо-дорестайл причаївся)
спасибі! так, цей пиж мене переслідував до самого магазину! мабуть придивлявся! ))
Вітаю! Збулася мрія)
ага! дякую! ))