Ось і довгоочікувана обновка амортизаторів. Рішення складне, томущо важко зважитися зняти робочі оригінальні амортизатори. Алебажання покращити роботу підвіски і все-таки подолати ненависнерозгойдування взяло гору.
< /
Вже проїхав 500 км.Енергоємність явно вище.Крени в поворотахменше.Сильно жорсткіше не стало, а постійні пасажири так взагалі невідчувають різниці.Візуально здається, що кліренс навітьзбільшився.Вважаю, що гроші витрачені не дарма.
Які плюси та мінуси (ну окрім зменшення кліренсу)?
PS Так само через поганий стан гумок були поміняні важелі-кісточкизадньої підвіски.Взяв не оригінал (Swag). .
Схожі записи
Зимові Шини MICHELIN Pilot Alpin PA4 235/55R17 103H
Зимові Шини MICHELIN Pilot Alpin PA4 235/55R17 103H
4
Перетяжка керма в шкіру та встановлення кнопок круїзу
Перетяжка керма в шкіру та встановлення кнопок круїзу
3
Коментарі13
Привіт! Можеш поділитися каталожними номерами амортів своїх))?
Гарний комплект, думаю собі теж прикуплю в майбутньому)))
Доброго дня. Щасливої покупки. Поставив КАЯБА задні, рідні потекли на 30 тис. З міста дружина не виїжджає важче, чоложопи не вантажить. Був засмучений. Але, що є тобто. Каяба гумові фтулки в половину фордовських. .Незрозумілі більше ставити не буду...
Стало краще, але є ще чого прагнути. Треба ще поїздити
імхо звичайно варто Ейбах ставити! По-перше Білі розраховані і підбиралися, тестувалися в парі з ейбахами, що вказано на оф.сайтево других, за що я не люблю Білі так це за те що вони піднімають +1см мінімум авто, куди його ще піднімати, Куга і так ко...
Якщо порівнювати Ейбах і НР, то наскільки другі будуть кращими? -25-40 це різні варіанти HP?
Немає це все одні й ті ж пружини, інших не буває, просто Ейбахі мають заниження -30-30, соотв.зад буде все одно трохи піднятий але вже набагато красивіше ніж у стоку, а НРи мають заниження -35-50 або -30-50 по пам'яті пишу, тому вони садять машину аб...
За розумом упускати не вийде - погані дороги ніхто не скасовував. А от якщо не звертати уваги на красу, і дивитися тільки на результат з метою зменшення кренів, то що краще?
Якраз хотів написати про це, якщо для України та поганих доріг (вони не скрізь!) але якщо таки їздите жорстко і ями не особливо перебираєте то тут - правильно потрібна енергоємність, проте вона залишиться і з пружинами заниженими! Так як робота стійо...
У мене щось до swag довіра взагалі пропала. Стійки стаба передні 10тис відходили. Teknorot турецька і то більше ходила.
Справа в тому, що за ціною оригіналу можна раз 5 swag міняти…
Так я і не кажу що треба брати оригінал. Я не думаю що FoMoCo робить кісточки самі. Я просто про те, що я в swag розчарувався і більше нічого собі брати не буду. Альтернативи багато.
Дякую, візьму на замітку.