Попереднє дефектування та закупівля з/ч для project B204L ;)
Після попереднього дефектування мого саабовського турбо мотораB204L було прийнято рішення розкрити мотор і замінити деякірозхідники, тому що загальний пробіг якщо тільки його не крутилизараз 300 тик! "Nickel" - 18, 00Х4 72, 00 грн.
HE-0046063 Febi 25157 Планка заспокійника ланцюг приводу - 43, 00грн.
HE-0046062 Febi 25177 Ланцюг приводу распредвала 587, 00 грн.
HE-0046044 Vernet 3334.89/J Термостат з прокладкою - 17, 00 грн.
HE-0046043 Knecht (Mahle Filter) OC 231 Фільтр масляний двигуна -33 грн.
HE-0046041 Bosch 1 280 210 752 Кільце ущільнювальне паливноїфорсунки — 9, 00Х4 36, 00 грн.
HE-0045852 Saab 30 551 957 Клапан вентиля, 00 грн.
HE-0045370 Reinz 15-35281-02 Прокладка кришки клапанної - 178, 00грн.
HE-0044923 Reinz 61-35290-00 Прокладка ГБЦ - 318, 00 грн.
Разом:1445 грн.
Окремо будуть прораховані всі робочі рідини:ОЖ, ГУР, моторне масло (ще не вибрав яке), ТЖ швидше за все залишиться АТЕ (тількипоміняв цього літа, при прокачуванні гальм від Сааба доливатиму), трансмісійне масло в КПП буде GM! як бачите project B204L живий іЛанос таки залишається в строю…
але це ще не все… у моєму гаражі з'явиться ще одне авто, стежте зановинами, коментарі на цю тему в наступних записах БЖ Т-100 абоТурбо легенди, всім удачі та рівних доріг, бережіть себе і вашіавто, зима зима десь поряд; )
Коментарі18
Привіт, не пам'ятаєш ланцюг Febi 25177 йшов із замком чи цілісний?
Привіт, на скільки пам'ятаю йшла із замком!
Дякую!
Як denso ходять?
Я їх поставив один раз і то помилково)))
З японськими NGK зараз напружено
Є така справа...
на форумі говорять denso норм
Еее, ну я напевно пас... не хочу купувати потім нову касету)))
ось німера не зрозумію, то проданий, то ні! де собака заритий? залишив ЛАНЬ?
після оцінки всіх за і проти продажу Ланоса без мотора... і огляду авто йому на заміну... так, вирішив залишити Т-100 у строю!
ось і красень)))))
Удачі в проекті!
Дякую!
Леха, так ти залишив Ланоса? Чесно че не прє мене цей кузов сааба, особливо дупа його. ТурбоЛанос буде куди цікавіше
рішення прийнято) і навіть будь у мене 9-3 у топовій комплектації Aero, Ланос залишиться першим і найулюбленішим, а як відомо друзів у біді не кидають ;)
Згоден з коментарем вище, що турбо Ланос цікаво буде.
Ну де ж у Ланоса біда то? Не великий ре-білд і все))