Поки авто продається за скромні 5500 у.О., я опишу те що мені якйого власнику хотілося б довести до розуму:
1) Чітке розуміння і бажання довести віддачу турбо мотора до 300к.С., я вважаю це та припустима межа поточного конфіга і власне всещо залишається для цього - поїздка на фінальне налаштування вРБ;
2) Після установки заднього бампера аля Денис VD стайл хочу все жтаки змінити мої колісні литі диски AEZ на хороше кування JDM, легкі міцні диски для Т-100 питання часу і день знаків;
3) Усунення дрібних нюансів ЛКП та геометрії кузова через які язараз скинув цінник авто на 500 у. ПТС для виїзду до країн ЄС… Мріюгарненько прохопити знаменитим "зеленим пеклом" у селищіНюрбург))))
5) Мабуть це останнє і найпростіше що може статися з авто — продажі купівля нового… альтернатива одна і вона вже розглядається наданий момент як основний варіант Сааб 9-5 Аеро 2001 р.В. І вище, можливо 9-3ОГ у кузові 3D! У мене все…






Коментарі14
Реклама двигун торгівлі)
А чи є можливість на нього подивитися поки не продали?) Дуже цікавий ваш автомобіль як якийсь еталон ланоса )
Без проблем, але краще після встановлення нового заднього бампера;)
Умовив )
У Чернігові це буде справді еталон… ;)
Мені як непоінформованому, поясни )) на хороше кування JDM - це що? Японський внутрішній ринок - це зрозуміло. Але колеса ж стоять на своїх місцях.
Ти її продаєш? Нічого новини
Зараз більше цікавить обмін, але все може бути ... обмін на день знаки тут теж можливий)
Хочеться новий кузов?))
Швидше оригінальний)))
Тож добре))
Оригінальний це котрий made in Sweden…
А якщо виявиться, що Фінляндія чи Австрія - не купиш? )
Вдалого продажу, сподіваюся знайдеться поціновувач!