Усім привіт.
Вирішив заїхати до знайомого майстра на підйомник, щоб зняти ізмастити стартер. Проблема така ж, як у всіх - скрегіт при запускув холодну/вологу погоду.Користувався всім відомим відеороликом, алене відразу зрозумів, що там до чого з планетаркою, тому то прирозбиранні все випало.До речі, це був мій перший досвід розбираннязняття наступного разу Поки знімали стартер, помітили, що нижнійопорі прийшов фініш, прям сильно .
Довелося екстрено купувати якийсь аналог.До речі, він коштував 1000грн, проти 4000 грн за оригінал.
Взяв Tenacity AWSHO1076, за відгуками - ходить.
Зі старої опори "цукерка" просто випала без жодних зусиль.Впершетаке бачу.
Після заміни пішли легкі стусани при перемиканні режимів АКПП.
Подивився я на внутрішню кромку задніх коліс і зрозумів, що з такимрозвалом ставити хорошу гуму на зиму не можна… її просто зжере.Вирішено - міняємо задні пружини.
Взяв від Si 2D:52441SVBA01. Ціна питання - 1000 грн./шт.
Опори верхні були до цього встановлені від якогось іншогоавтомобіля. Я так розумію як "проставки" для рідних пружин, щопросіли, залишив їх поки що. З плюсів — стійки мінялися нещодавно, пощастило.Запчастини на фото:52441SVBA01
За відчуттями — дупа стала зібранішою, збитішою, купини і стикиковтає приємніше. Щодо жорсткості — доки не помітив сильної різниціз рідними. Висота від підлоги до арок змінилася зовсім трохи, алеще просяде однозначно. Я задоволений :)






Коментарі16
За пружину я в шоці, що її так повело, машина хоч і не мега важка
Та не сильно її повело, але просіла трохи
Ось дивись, за кодом, який за каталогом запчастин у мене пробивався, у мене теж автомат 50890-SNA-A82Нижня задня опора, чи в тебе не така?
Так, ти маєш рацію, ця подушка коштує 1600 грн. і вона дійсно б'ється, як оригінальна на автомат. Мене збентежило, що її корпус пластиковий, багато хто змінює її на біметалічний корпус від МКПП. Ось я пішов цим же шляхом і взяв металеву.
В оригіналі із заводу стоїть пластикова, пройшла 170 тисяч, сенс переплачувати? Але, звичайно, господар-барин.
Не знаю скільки у мене скручено пробігу, але на приладці 145т.км, а рідної опори вже немає, і ось ще одну змінив. не знаю, що сказати.
У мене пробіг підтверджений, і поміняв цієї зими на 170. У тебе стара опора теж залізна, це оригінал або, може, також аналог?
Стара опора металева, це теж було одним із вирішальних факторів. Оригінал чи ні - не знаю, сумніваюся. Але, якщо ця швидко скінчиться, то братиму оригінальну будь-яку (пластик або метал - пофіг).
Не зрозумів про нижню опору? Які 4000грн? Брав узимку, оригінал, 1500грн.
За півтори я б узяв оригінал. але щойно перевірив ще раз і бачу, що 50890SNAA02 дешевше, ніж за 3250 грн. — ні. Аналоги Tenacity, Yamato, Jikiu, Zzvf по 1000 грн. приблизно
Вибачте мені мою прискіпливість і може бути злегка улидоепчивость але дупа стала зібрана це звучить СЛЕГКА двозначно ... І потрібно терміново замовляти рідні відбійники, тому що ця півня від аноса зовсім там ні до місця
Згоден, щодо відбійників
Сам згоден )
Це як порівняти задок молодої підтягнутої малечі та жінки, вік якої, наблизився до менопаузи. При ходьбі не так тремтить холодець. А це * аносовські легендарні проставки опори? Так? Фу.
Ааа, Ти про відчуття ... Так, я про них писав багато разів. Навіщо вони так зі своїми машинами роблять?
Мені здається, що попередній власник міг затиснути грошей на нові пружини і вирішив таким шляхом вирішити проблему задка, що просів. Такий підхід я не підтримую.