Не будемо зупинятися цього вечора… Після ШВІ салону я довго боровсяз собою — псувати арки мастикою чи ні. Все-таки юнацькиймаксималізм переміг. Купив 2 банки "акустичної" мастики і помчала.Приклеїв на передні арки зовні лист 3мм вібри, вкотив максимальноуважно, якісно, з феном, без повітря.Другу половину передніх арок (ближче до бампера), чіпати не став, вона нічого не дасть, абруднити не хотілося.
Вирішив перейти до задніх і пройти їх повністю, але тут на менечекали сюрпризи за лючком бензобака (як і у всіх) Зняв пластиковунакладку, трубку, зачистив все щіткою на болгарці і дрилі (піскострую немає), потім пройшов цинкарем, зняв його содою, задувкислотником, зверху акриловим грунтом, заматував і наніс у кількашарів цю мастику. З сірникову голівку (оброблений).Тому близько доканта я не підходив, так легше буде контролювати стан арок, на шумна вплине сильно. Нічого нового, звіт для пам'яті, бережіть "гнивики".
Коментарі10
А я після допомоги у перевезенні вібри та решти добра для швачки авто знайомого став скептично ставитися до цієї теми (щоб пряму всю машину клеїти). Стільки зайвих кг із собою возити (товстий пасажир виходить завжди в тачці).
Так, кілограмів 20-30 я точно додав + у мене балон ГБО важить близько 15кг + газу в ньому 20-30кг. Ось і думай, звідки літр витрати намалювався ) Але це краще, ніж їздити в консервній банку, чесно.
Гарно, а що це за матеріал такий і на чому тримається?
Це віброповсть на мастичній основі. Чиста синтетика, вологу не вбирає, не гниє і т.д. Після нанесення її разом з мастичною основою, матеріал котиться і трохи підпаюється будівельним феном, створюється поверхня схожа на скловолокно.
Зрозумів, це як аналог м'яких підкрилок.
Ага, Вірно!)
Нещодавно теж віддавав машину на повну Швіарки прикотили вібровойлоком на бітумній основі плюс локери і все все все ...))) Коротше ефект потужний)))
Задні віброю не проходив з вулиці, не захотів там вага додавати ще більше. Тільки мастикою пройшовся. А ось усередині вібра + шумка є на них.
Треба повністю!))) ефект чумний!))
Та й так ефект гармата. Перші поїздки сильно кайфував, доки звик.