При включеній аварійці звернув увагу, що не блимає повторювачповоротів на правому крилі (причина була в лампочці, щоперегоріла). Мануал по ремонту пише, що потрібно знімати бризковикі підкрилок, щоб демонтувати поворотник. «Це занадтоскладно! » — подумав я, «має бути простіше…» і попросивдопомоги у Google, він тут же на YouTube видав пару простихспособів, як швидко і легко зняти бічний повторювач поворотів (див.відео в кінці цього запису). Не знаю, можливо (без інструмента, впольових умовах або якщо зовсім немає часу і швидко потрібнозробити) ці способи ефективні, а може, це мені просто так«пощастило»… Загалом, коли витягував повторювач поворотів, почувневеликий хрускіт – я зламав пластиковий фіксатор.
Ось таку картину я побачив, коли намагався зняти «простим» способомбічний покажчик поворотів. ))) Потрібно було спочатку робити все помануалу! Заспокоююся і все ж починаю відкручувати правий бризковик іпідкрилок, тому потрібно дістати шматочок пластику, щовідламався.
З розбирання принципово купувати не став, купив новий повторювачповоротів — оригінальний номер MR991187 (лівий і правий бічніпокажчики поворотів однакові). Патрон, лампочка і корпусповторювача поворотів. До речі, в оригінальному поворотникувстановлена лампочка "TOSHIBA". Якщо купувати її окремо, вона маєоригінальний номер MS820077.
Старий і новий повторювачі поворотів. Добре видно, яка частинафіксатора відламалася.
Ставимо на місце, перевіряємо - все "Made in Japan". )) )
Для тих, хто планує демонтувати поворотник, викладаю відео двох«простих» способів, як це можна зробити, не знімаючи підкрилка.
Коментарі20
Підкажіть, а що за фішка стоїть?
За пам'яттю не скажу, давно було - не пам'ятаю. Замінив, швидко зібрав як було. Особливо не розглядав.
Клас. Спасибі велике.
А мені те за що?))) Абсолютно нема за що!
Авто в хорошому стані, не хочу хімію робити, ніякого скотчу і пластиліну! При цьому, щоб зробити як було із заводу не такі вже великі витрати потрібні. Варіантів маса оригінал купити, аналог купити або на поганий кінець з розбирання б/в.
автор, два відео, за яким саме ви обмишурилися то а))
))) Перше відео зрушував і акуратно намагався витягнути. Але, фіаско! Зусилля застосовував мінімальне, можливо пластик пересох і став тендітним ...
швидше за все.
у мене обидва повторювачі навіть без спроби зняття обломилися, купив повторювачі Depo, вони дешевші вдвічі а за якістю такі ж як оригінал.
Я працюю з автозапчастинами вже більше 12 років, знаю якість DEPO (Тайвань). Як для світлотехніки - дуже гідна якість! Поворотник це найпростіша запчастина, але при цьому я усвідомлено купував оригінал.
я також зламав повторювачі, коли знімав крила для антикора, хоча судячи з мануалу їх можна знімати зовні, підсунувши убік, але на практиці вони ламаються, приклеїв суперклеєм - тримаються начебто, але морально готовий до заміни
Читав, що люди приклеюють, інші підкладають підручні засоби (поролон та ін.) для фіксації. Але я не готовий морально!))) Не хочу про це потім думати, зробив - забув!
ну так, це найправильніший підхід, коли тебе нічого не глине)) але тут я подумав та й фіг з ним, відірветься, куплю нові)))
Я б теж можливо так зробив би, але голова спокою не дає…)))))
близько року минуло і купу мийок, поки тримається))
Нехай так і буде, нехай довго стоїть.) Рівних доріг!)))
Я його просто склеїв і поставив на місце, було 2 роки тому, досі тримається
Ким, багато хто клеє, я так швиденько пробігся в інтернеті на цю тему, коли поворотник новий замовляв. Але, як писав уже тут в інших коментарях — вирішив купити новий, замінив і забув. )
Я на алі знаходив помаранчеві, хочу їх замовити, думаю на чорному кузові буде добре виглядати)
Бачив твій авто, на чорному швидше за все буде норм! Але тут на любителя, я по-заводу хотів зробити.)