Карлсон. такий Карлсон!
Товариші Всім доброго часу доби! Підкажіть хто на досвіді, ситуаціянаступна! Пропелер етити його через коромисло! термоса гарячийозначає робітник, взагалі не можу зібрати всіх гусей до купи, можехто допоможе (пояснить? Просвітить? ) Як це диво техніки маєправильно працювати? >
Коментарі19
У нашого пропелера 2 або 3 швидкості, якщо молотить відразу на максималці означає термо запобіжник зітхнув, тут на драйві є інфа, почитай, швидше за все, з цим проблема.
Це оригінальний
До речі stellox вироблений у Німеччині, якість відмінна.
Датчик температури пробуй замінити! У мене також спочатку вентилятор часто молотив, потім некоректно стрілка показання температури стрибала) і не запускався двигун. ЕБУ думає що двигун прогрітий.
Датчик не бачу сенсу змінювати, тому що через сканер спостерігаю за авто з холодного запуску і видно адекватну роботу датчика температури, температура наростає як зазвичай, при 30 градусах включається гбо. Може бути там в пропелері є ще якийсь датчик...
Датчика три, два на термостаті і один на радіатора. Буває до речі, якщо повітряна пробка в системі працює вентилятор
А як прибрати повітряну пробку ? І хіба там є умови для її утворення ? Це ж не Жигулі що ціла процедура по наливу антифризу, тут хіба це не продумано ?
Я завжди роблю так, заливаю антифриз в розширювальний. У мене відкручена пробка на радіаторі - вгору праворуч по ходу руху, заливаю поки не піде, антифриз звідти. Закручую пробку, доливаю антифриз трохи вище рівня, прогазовую, як рівень стабілізуєтьс...
Буде вихідний спробую помудрити з правильною доливкою антифризу, і заразом всі шлейфи пов'язані з вентилятором і температурними датчиками промою спиртом і гляну який буде результат. Може дійсно повітряна пробка. А вам дякую за підказки)
Сподіваюся, щось так допоможе, взагалі не знаю, але думаю можна подивитися відгук всіх датчиків. Через елм не знаю, а ось через лаунч можна точно.
Де третій датчик на радіаторі?
З правого боку, над краником. Проведення йде по вентилятору побачите
Він такий самий як на трійники?
Так
у будь-якому випадку, якщо він перестане працювати, у тебе вискочить повідомлення, що двигун перегрівається, автоматично вибуриться кондей і тд)) захист від дурня, якщо ти не помітиш, що стрілка температури поповзла вгору)) так що складно буде двигун...
Та якось була в мене ситуація) вирішив долити трохи антифризу і заодно повитирати пил під капоткою) марафетик трохи навести)) коротше у дворі на дачі це було, діти відволікали і протикав закрити кришку розширювального бачка) вранці погнався на роботу...
15-30 через 15-30 при включеному конді працює. А так він від 115 включається, якщо перевищує118 крутиться ще швидше, якщо в системі немає збігу за температурою між датчиками, працює найшвидший режим
У вас яка температура на вулиці? Кондиціонер не включений випадково?
На вулиці близько +3-5 градусів, обдув лобового, і кондей відключені. На машині немає датчика зовнішньої температури, тому що це биток Америка, був бампер під заміну, а про датчик зовнішнього середовища якось забув ) навіть без нього катаюся з травня...