Теплообмінник (маслоохолоджувач)
Всім привіт, в курсі хто небудь може стикалися, теплообмінник надвижку 1.4 турбо, чи є сенс його аргончиком заварити? Або простішепоставити прокладки? В інеті в основному інформація про 1.6 1.8 їхздебільшого заварені Теплики.А на 1.4 в основному дивлюся прокладкиміняють.З заваркою особливо немає видосів по 1.4.Відповідно з цьогоприводу питання, хтось займався заваркою для 1.4, і як воноповодиться згодом? Буду дуже вдячний за інфу :)
Коментарі18
Взагалі сьогодні забрав машинку, діагноз такий, була лопнута маслосливная трубка яка йде з турбіка. Ну і не хило запотілий теплообмінник. Поміняли маслосливную трубку, масло подачу трубку залишили, т.к. вона в ідеальному стані що дуже дивно. Там змін...
Взагалі вчора розібрали теплообмінник і все що з ним пов'язано)) сам по собі Теплик не ссал особливо, просто запітнілий був не хило, а от маслосливна трубка лопнула нафіг. З неї і фігачило масло. Вражає ціна цих гребаних резиночек. Одне кільце яке йд...
У перших заваркою, ви тільки одну проблему вирішуєте. Не знаю на 1.4 яка температура, але ви її позбавляєте охолодження олії. Рано чи пізно інші потечуть
Температура така ж погана як і на інших сучасних двигунах) відкриття термостата 103-105 градусів. При русі стабільно 98-105 градусів. Маячня коротша) згоден з вами з приводу втрати охолодження масла. , Зікмар називається. Температура відкриття 92 гра...
Тільки вентилятор перешийте на цю температуру.
Поки спробую махнути прокладки, розкриємо Теплик, зацінимо площину. Якщо вона залишилася тоді прокладки на допомогу. Якщо ні, то братиму турецький Теплик у зборі, спробую що це за фрукт. Заварку залишу вже на останній варіант. Якщо все вище сказане б...
Nissen ще хороша компанія. Що там з їхнім тепликом не знаю звичайно.
Врахуємо ) почнемо з демонтажу, а там вже за місцем визначуся, або прокладки, або Теплик. Або заварка) поки не пройду всі 3 кола пекла, точної інформації не буде) так що всім відпишуся що та як.
Заварений рятує тільки від течі масла в антифриз, якщо у тебе як і у багатьох тече назовні, на стику корпусу фільтра і блоку то заварка тут ніяк не допоможе, там все одно залишиться прокладка, я у себе просто замінив всі прокладки,
Давно змінював прокладки? На якому пробігу? Довго ходять після заміни? Змінював у перший рас? Які ставив? Оригінал чи аналоги? Є інформація що теплик веде від температур. І навіть оригінальна прокладка не рятує. Т. К. Площина відсутня. Можна шлефанут...
Читав вашу заміну прокладок теплика) кумедна історія на 2.5 дня, я саме тому приводу сам туди лізти і не хочу) начебто все розумію, але боюся все зламати до херам ...)) як кажуть кожен повинен займатися своєю справою) Взагалі знайшов людину , спробую...
За 50$ я б теж поїхав на сервіс, головне всі деталі замов і якщо він зніматиме трубу то відразу замовляй трубку зливу масла з турбіни, ну болти з гайками можеш відразу на нижній фланець прикупити
Та скажу що б знімав усі трубочки, і прочистити їх, промити. Рас туди полезем то все потрібно буде міняти капітально, що б туди вже не лазити. У нас біда в тому що майстрів немає які з цим справу мали. Ці машинки до нас у країну тільки недавно заїхал...
Цього тижня поїду кошмарити сервіс) нехай там роблять.) теорію розумію, практику ну нафіг)) небезпечно) дякую тобі за інформацію) як тільки чот змінитися по Теплику відразу відпишуся)
Я не полінувався і написав і зателефонував у mad cat до Москви, хлопці профільно займаються gm машинами, і варити не порекомендували через температуру олії, оскільки у разі заварки, як я вичитав також на драйві масло треба міняти частіше і термостат ...
Так то воно так. Обов'язково потрібно термос ставити на 92 градуси. Це компенсує втрату охолодження при втраті радіатора на теплообміннику. А масло міняти частіше потрібно якщо заварив але не поставив термостат на 92.ну в цілому то суть зрозуміла, по...
Дякую за інфу, тепер зрозумів що я не готовий до таких координальних змін.
А ще тоді треба резистор ставити на термостат, плюс коли нижча температура, вона відіб'ється на витрату палива за ідеєю